Hari tes di Misano sudah berlalu, dengan Miguel Oliveira berkesempatan mencoba RS-GP 2023. Tes tambahan untuk pebalap RNF yang mampu menguji Aprilia versi terbaru, sejauh ini hanya tersedia untuk tim pabrikan . Sebuah tes positif bagi Oliveira, yang mengetahui versi terbaru tetapi juga memahami lebih banyak tentang motornya pada tahun 2022. Sebuah “hadiah” untuk pembalap Portugal #88, posisi ke-6 di GP San Marino dan Aprilia terbaik kedua di balapan tersebut. Akhirnya hasil dari penemuan kembali bentuk fisik tetapi juga perasaan yang tumbuh dengan kendaraan perusahaan Noale.
Oliveira menguji RS-GP 2023
“Mengenai sepeda baru dan segera melaju lebih cepat menunjukkan adanya potensi besar” garis bawah Miguel Oliveira. Namun, dia tidak menyelesaikan terlalu banyak putaran dengan motor 2023. “Saya tidak membalap dengan motor itu, itu tidak masuk akal.” Ia kemudian kembali ke RS-GP 2022, menguji berbagai aspek. “Lengan ayun, peredam kemudi… Hal-hal seperti itu, membantu kami memahami bagaimana kami dapat meningkatkan versi saat ini.” Meski demikian, Oliveira juga mengakui margin pertumbuhannya agak terbatas dibandingkan motor keluaran terbaru. “Tetapi itulah yang harus kami upayakan” dia menggarisbawahi. “Saya tahu batasannya, saya tidak akan gila jika dua pembalap lainnya mendapatkan hasil tertentu.”
Aprilia dengan empat motor identik?
Aleix Espargaro pun tak merahasiakan keinginannya agar para pebalap tim satelit juga memiliki RS-GP terkini, sehingga setingkat dengan tim pabrikan. Mirip seperti yang terjadi di Ducati dengan tim resmi dan Pramac Racing, oleh karena itu dengan empat motor lagi yang diperbarui. “Jelas saya ingin sekali!” Oliveira berkata tentang topik itu. “Ini tidak mudah bagi Aprilia, tapi mereka berusaha sebaik mungkin. Secara keseluruhan, ini adalah hari yang baik, saya tidak pernah melakukan serangan waktu tetapi saya melakukan waktu yang sama saat kualifikasi dengan menggunakan ban lunak. Saya cukup puas.”
Foto: Tim MotoGP CryptoDATA RNF