미사노에서의 테스트 날, Miguel Oliveira가 2023 RS-GP를 시험해 볼 기회를 얻었습니다. RNF 라이더를 위한 추가 테스트는 최신 버전의 Aprilia를 테스트할 수 있었으며 지금까지 팀 공장에서만 가능했습니다. . 가장 업데이트된 버전을 알게 되었지만 자신의 2022년 자전거에 대해 더 많은 것을 이해하게 된 Oliveira에 대한 긍정적인 테스트입니다. San Marino GP에서 6위이자 경주에서 두 번째로 좋은 Aprilia인 포르투갈 번호 #88에 대한 “상”입니다. 마침내 재발견된 물리적 형태의 결과이자 Noale 회사의 차량에 대한 느낌이 커진 결과입니다.
올리베이라가 RS-GP 2023을 테스트하다
“새 자전거를 타고 즉시 더 빠르게 달리는 것은 큰 잠재력이 있다는 것을 나타냅니다.” Miguel Oliveira가 강조했습니다. 그러나 그는 2023년형 자전거로 너무 많은 랩을 완료하지 못했습니다. “나는 그 자전거로 경주하지 않습니다. 그것은 말이 되지 않을 것입니다.” 이후 그는 2022년 RS-GP로 돌아와 다양한 측면을 테스트했다. “스윙암, 스티어링 댐퍼… 그런 것들은 우리가 현재 버전을 어떻게 개선할 수 있는지 이해하는 데 도움이 됩니다.” 그러나 Oliveira는 또한 최신 업데이트된 자전거에 비해 성장 마진이 다소 제한적이라는 점을 인정합니다. “하지만 그게 우리가 노력해야 할 일이에요” 그는 밑줄을 그었다. “나는 한계를 알고 있습니다. 다른 두 드라이버가 특정 결과를 얻으면 나는 미치지 않을 것입니다.”
4개의 동일한 자전거를 가지고 있는 아프릴리아?
Aleix Espargaro는 위성 팀의 라이더들도 최신 RS-GP를 보유하여 공장 팀과 동일한 수준에 있기를 원한다는 사실을 비밀로 밝히지 않았습니다. 공식 팀 및 Pramac Racing과 함께 Ducati에서 일어나는 일과 약간 유사하므로 4개의 업데이트된 자전거가 더 있습니다. “분명히 그러고 싶어요!” 올리베이라가 이 주제에 대해 말했습니다. “Aprilia에게는 쉽지 않은 일이지만 그들은 최선을 다하고 있습니다. 전반적으로 좋은 날이었습니다. 저는 타임 어택을 한 번도 하지 않았지만 소프트 타이어 예선과 동시에 타임 어택을 했습니다. 꽤 만족해요.”
사진: CryptoDATA RNF MotoGP 팀