Par précaution, le pneu qui a contraint Oliveira à l’abandon a été retiré des options. Le nouveau toit aura une construction symétrique
Michelin a tranché : il va changer le pneu avant dur dont disposent les pilotes pour le Grand Prix d’Autriche. La cause est ce qui est arrivé à Oliveira dimanche dernier, lorsqu’il a été contraint à l’abandon en raison du détachement de deux morceaux de bande de roulement d’un pneu de ce type. Interrogé par GPOne, Piero Taramasso, directeur de Michelin, a expliqué que des analyses sont en cours sur le pneu incriminé et que les résultats seront communiqués dès que possible. Il nous a également dit que les problèmes avec la structure en caoutchouc étaient exclus.
Donc, par précaution et pour des raisons de sécurité, il a été décidé de retirer ce pneu des options proposées aux pilotes et de le remplacer par un pneu dur. La différence entre les deux est que celui du GP de Styrie avait une construction asymétrique, tandis que celui qui sera porté pour le GP d’Autriche sera symétrique.
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