Fabio Quartararo och Yamaha förstod att upptakten till MotoGP-titeln var oåterkallelig efter kraschen i Australien. Ducati GP22 är just nu på en annan nivå, inte ens den franska mästarens talang kan överbrygga gapet från YZR-M1. Nådskuppen kom i Sepang, med segern för Pecco Bagnaia som intecknade VM med meriter. Det återstår bara att dra årorna i båten och börja vinteruppehållet med klara idéer, kanske i hopp om ett mirakel i Valencia.
Problem med att kvala till Quartararo
Vi behöver verkligen en sensationell vändning i Cheste för att se Fabio Quartararo mästare MotoGP också 2022. Det skulle kräva en seger för Yamaha-åkaren och Pecco Bagnaia utanför poängen eller som mest 15:e. Lagledaren Massimo Meregalli sammanfattar helgen i Malaysia: “Ett svårt kval, som alltid högt tempo, det krävdes ingen krasch i FP4 som förstörde programmen lite. Jag är glad för Morbidelli för han visade vad han kan och gör ett bra jobb. Ärligt talat hade jag förväntat mig något bättre på Phillip Island, där trodde vi att vi skulle kunna återställa något“.
Fabio Quartararo förlorade sitt sista stora tillfälle i lördagskvalet i Sepang, med den nedgången under den senaste fria träningen som orsakade en fraktur i långfingret. Han drabbades av smällen och slutade Q2 på sista plats (12:a). “Med utgångspunkt från fjärde raden kunde jag inte tro att han kunde komma upp på pallen. Han hade ett jättebra lopp, vid ett tillfälle trodde jag att han kunde nå Pecco och Bastianini. Målet var att lämna Sepang med mästerskapet fortfarande öppet, det finns bara två poäng, men efter det som hände mellan de två är allt möjligt“.
Morbidelli växer och sanktioneras
Det positiva med den malaysiska helgen på Yamaha är Franco Morbidellis uppgång till topp-10, även om hans slutliga position påverkades av en tresekundersstraff. Den italiensk-brasilianske föraren fick ett 3 tums straff efter mållinjen, vilket knuffade honom till 11:e plats efter en kontakt med Aleix Espargaròs Aprilia. Massimo Meregalli var mycket kritisk till FIM-panelen i ämnet. “I år var Franco alltid i svårigheter i kvalet, i Malaysia gjorde han sitt bästa resultat för säsongen i torrt, trots två långa varvstraff. Jag var riktigt arg över straffet de gav honom, enligt mig finns det inte. På sista varvet, vid näst sista kurvan, en mycket bred kurva… Aleix lämnade dörren öppen“.
Sanktionen av FIM Panel MotoGP
Den italienska managern minns hur det enhälliga målet för MotoGP är att höja nivån på showen. Då går vissa beslut i motsatt riktning. “Det är inte korrekt, jag accepterar det inte. Det är inte på grund av positionen som vi har tappat, om vi inte kan köra om en bit på gränsen, på sista varvet… Det är trots allt omöjligt för oss att passera på raksträckan, om vi inte kan passera hörnen och vi måste vara rädda att de ska ge oss en straff… Det vore bättre att stanna hemma eller komma hit för att spela kort“.
Inget att säga om Long Lap Penalty som tilldelades Franco Morbidelli i FP3, när han bromsade Pecco Bagnaias och Marc Marquez tidsattack. Men straffen för den omkörningen i finalen får Yamaha-laget att hoppa. “Varför straffade de inte Dixon och Fernandez? De rörde vid varandra ett par gånger och fick inga sanktioner. Jag säger ingenting om gårdagens straff… De förstör showen, men att prata med dem är som att prata med väggen“, avslutade Massimo Meregalli. “Så orden kommer tillbaka och lyssnar inte på dig.
MotoGP.coms foto