Beim MotoGP-Test in Valencia sahen wir zum ersten Mal vier Aprilia RS-GP auf der Strecke. Ein weiterer großer Coup von Massimo Rivola und dem in Noale ansässigen Hersteller, der es geschafft hat, das RNF-Satellitenteam davon zu überzeugen, Yamaha zu verlassen, um sich der venezianischen Sache anzuschließen. Ein neuer Schritt, um nach dem enttäuschenden Ende der Saison 2022 mit der Asien-Tournee, die sich für Aleix Espargarò als fatal erwies, mit -17 Punkten Vorsprung bis nach Aragon, wieder ins Rampenlicht zurückzukehren und den Weltmeistertitel anzustreben. In Valencia musste der Granollers-Fahrer den dritten Platz an den Ducati-Fahrer Enea Bastianini abgeben, mit einem bitteren 4. Platz, der die sofortige Erlösung in der nächsten Weltmeisterschaft fordert.
Max Biaggi beim Valencia-Test
Max Biaggi, Aprilia-Botschafter, könnte ab 2023 eine führende Rolle in der Garage von Razlan Razali spielen. In Erwartung offizieller Ankündigungen bewertet der Corsair den Valencia-Irta-Test positiv, bei dem Miguel Oliveira und Raul Fernandez, beide von KTM, auf der RS-GP22 debütierten . „Durch das Hinzufügen von zwei Aprilias werden sie zu vier, daher kann der Datenaustausch dazu beitragen, die Entwicklung des RS-GP zu beschleunigen. Besonders gut schnitt Miguel Oliveira ab (Viertbestes Zeitfahren, Anm. d. Red.). Es stimmt, dass er den weichen Reifen gefahren ist und Aleix Espargarò nicht, aber es ist schön, dass er KTM für Aprilia verlassen hat und sofort gut zurechtgekommen ist. Ich erwarte auch, dass Raul Fernandez einige Positionen gutmachen wird“.
Die Ducati triumphiert in MotoGP und SBK
Die Cousins von Ducati beendeten das Jahr 2022 mit einem Höhepunkt und etablierten sich mit Pecco Bagnaia und Alvaro Bautista als Weltmeister in MotoGP und Superbike. Max Biaggi gratuliert dem Team von Borgo Panigale und hofft, dass die Marke Noale bald die Roten in der Weltmeisterschaft verdrängen kann. „Es war schön, einen Italiener auf einem italienischen Motorrad gewinnen zu sehen, er war schon lange nicht mehr dort. Aber es ist noch frisch… wir werden in den kommenden Wochen davon hören. Ich mag seine Fahrweise sehr, Ducati hat einen Wahnsinnsjob gemacht. Zu Alvaro (Bautista) Ich habe ihm eine Nachricht geschrieben, er hat eine Weltmeisterschaft nach Hause gebracht, die es so viele Jahre nicht mehr gegeben hat… Ducati hatte ein verrücktes Jahr, jetzt müssen wir uns wiederholen, aber ich hoffe, dass auch Aprilia nach und nach einsteigen wird“.
Vier Aprilia RS-GP im Einsatz
Der Aprilia-Teamchef Paolo Bonora zieht am Ende des Valencia-Tests eine positive Bilanz. Die offiziellen Fahrer untersuchen ein neues Chassis und eine neue Elektronik für den RS-GP23, wobei die Daten von Oliveira und Fernandez einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklung des Prototyps über den Winter leisten werden. Vier verschiedene Fahrstile werden für das Unternehmen aus Noale kein Hindernis darstellen. „Testdaten und die gewonnenen Erfahrungen sind der Schlüssel zum Bau eines konkurrenzfähigen Motorrads. Unterschiedliche Fahrstile sehen wir positiv, weil uns das zeigt, wo die Stärken und Schwächen unserer Bikes liegen. Dies ist besonders wichtig für unsere Ingenieure und Werksmitarbeiter, die die Daten analysieren“.
Foto: MotoGP.com