Max Biaggi kibicuje Aprilii jako dobrej ambasadorce marki Noale, ale także jako były zawodnik i mistrz marki Veneto. Corsair przyznał włoskiemu producentowi trzy tytuły mistrza świata w klasie 250 MotoGP (1994, 1995, 1996) i dwa w World Superbike (2010 i 2012), ale czas na tytuł MotoGP nie zapowiada się łatwo dla Aleixa Espargarò , który wydaje się mieć nieco mniej niż Fabio Quartararo i Pecco Bagnaia.
Biegun Marca Marqueza
Max Biaggi analizuje te mistrzostwa w przeddzień weekendu Motegi, naznaczonego dotychczas pole position Marca Marqueza. Nikt by sobie nie wyobrażał, że może zajść tak daleko, nawet jeśli mokre warunki bardzo mu pomogły. “Teraz jestem ciekawa, że Marquez po tych wszystkich operacjach odnajdzie kogoś, kto zdaje sobie sprawę, że nie może już zostać zraniony, nawet jeśli nie myślisz o tym, kiedy tam biegniesz. Jego natura jest jednak taka, jak ktoś, kto zawsze będzie próbował, ale nie jest powiedziane, że przyszłość jest zawsze taka sama jak przeszłość.„, Były kierowca powiedział „La Gazzetta dello Sport”. Brak fenomenu Cervery dał się odczuć w MotoGP. “Nie wiem, czy nadal będzie władcą, czy nie, ale wiem, że bez niego nie widzieliśmy jeszcze wszystkiego“.
Wyścig o tytuł MotoGP
Ducati zapewniło sobie trzecie z rzędu mistrzostwo świata konstruktorów MotoGP po zwycięstwie Enei Bastianiniego w Aragonii, co jest wyraźnym znakiem, że Desmosedici GP to motocykl na ten moment. Na starcie są cztery Yamahy, ale tylko jedna jest silna, podczas gdy wszystkie osiem Ducati są szybkie. Jeszcze jeden powód, aby wskazać Pecco Bagnaia jako prawdziwego faworyta: w przeciwieństwie do Quartararo, który często musi radzić sobie ze słabościami Yamahy M1. “Pecco zjada mu punkty z wyścigu za wyścigiem, a Fabio jest w fazie myszy, która widzi nadchodzącego kota – podkreśla Max Biaggi -. Ale Quartararo to twardy facet, który ma wiele cech, nie błyszczy na poziomie technicznym, ale to nie zależy od niego.“.
Serce Korsarza jest jednak po stronie Aprilii, Aleix Espargarò wciąż walczy o berło świata, zadziwił już wszystkich zwycięstwem i pięcioma miejscami na podium w sezonie 2022. Znalazł stabilność w wynikach i we właściwy sposób docisnąć gazu z RS-GP, prototypem, który również zaczyna przemawiać do wielu kierowców, tak bardzo, że po raz pierwszy w historii MotoGP nawiązał współpracę z zespołem satelitarnym (RNF). “Nie wiem, czy będzie to jedyna szansa Aleixa na walkę o tytuł, ale że będzie to największa w historii, na pewno tak… Puchar Świata w Noale byłby wspaniały – podsumowuje Biaggi -, aby zobaczyć, że po moich tytułach Superbike historia będzie kontynuowana, będzie miała magiczny posmak“.