Max Biaggi hejar på Aprilia som en bra ambassadör för varumärket Noale, men också som tidigare ryttare och mästare med varumärket Veneto. Corsair gav tre världstitlar i 250-klassen i MotoGP (1994, 1995, 1996) och två i World Superbike (2010 och 2012) till den italienska tillverkaren, men tiden för MotoGP-titeln lovar inte lätt för Aleix Espargarò , som verkar ha lite mindre än Fabio Quartararo och Pecco Bagnaia.
Marc Marquez stolpe
Max Biaggi analyserar detta mästerskap på tröskeln till Motegi-helgen, hittills märkt av Marc Marquez’ pole position. Ingen hade kunnat föreställa sig att han kunde gå så långt, även om de blöta förhållandena hjälpte honom mycket. “Nu är jag nyfiken på att se att Marquez hittar efter alla dessa operationer, kanske en som är medveten om att han inte längre kan bli skadad, även om man inte tänker på det när man springer där. Hans natur är dock någon som alltid kommer att försöka, men det sägs inte att framtiden alltid är densamma som det förflutna.“, berättade den tidigare föraren ‘La Gazzetta dello Sport’. Frånvaron av Cervera-fenomenet gjorde sig gällande i MotoGP. “Jag vet inte om han fortfarande kommer att vara härskaren eller inte, men jag vet att utan honom har vi inte sett allt ännu“.
Kapplöpningen om MotoGP-titeln
Ducati säkrade det tredje raka MotoGP Constructors’ World Championship efter Enea Bastianinis seger i Aragon, ett tydligt tecken på att Desmosedici GP är ögonblickets cykel. Det finns fyra Yamahas på nätet, men bara en är stark, medan de åtta Ducatis alla är snabba. Ytterligare en anledning att ange Pecco Bagnaia som den verkliga favoriten: till skillnad från Quartararo som ofta måste ta itu med svagheterna hos Yamaha M1. “Pecco äter honom poäng lopp efter lopp, och Fabio är i fasen av musen som ser katten komma – understryker Max Biaggi -. Men Quartararo är en tuffing som har många egenskaper, han lyser inte på en teknisk nivå men det här beror inte på honom.“.
Corsairens hjärta är dock på Aprilias sida, Aleix Espargarò är fortfarande med i jakten på världssceptern, han har redan förvånat alla med segern och fem pallplatser säsongen 2022. Han har hittat stabilitet i resultaten och på rätt sätt att trycka på gasen med RS-GP, en prototyp som också börjar tilltala många förare, så mycket att den har etablerat ett partnerskap med ett satellitteam (RNF) för första gången i MotoGPs historia. “Jag vet inte om det blir Aleix enda chans att slåss om titeln, men att det kommer att bli den största någonsin, absolut ja … Ett VM i Noale skulle vara underbart – avslutar Biaggi -, att se att historien fortsätter efter mina Superbike-titlar, det skulle ha en magisk smak“.