Ο Max Biaggi επευφημεί για την Aprilia ως καλός πρεσβευτής της μάρκας Noale, αλλά και ως πρώην αναβάτης και πρωταθλητής με τη μάρκα Veneto. Η Corsair έδωσε τρεις παγκόσμιους τίτλους στην κατηγορία 250 του MotoGP (1994, 1995, 1996) και δύο στο World Superbike (2010 και 2012) στον Ιταλό κατασκευαστή, αλλά η ώρα για τον τίτλο MotoGP δεν υπόσχεται εύκολη για τον Aleix Espargarò. , ο οποίος φαίνεται να έχει λίγο λιγότερο από τους Fabio Quartararo και Pecco Bagnaia.
Το κοντάρι του Marc Marquez
Ο Max Biaggi αναλύει αυτό το πρωτάθλημα την παραμονή του Σαββατοκύριακου Motegi, που μέχρι στιγμής έχει χαρακτηριστεί από την pole position του Marc Marquez. Κανείς δεν θα φανταζόταν ότι θα μπορούσε να φτάσει τόσο μακριά, ακόμα κι αν τον βοηθούσαν πολύ οι βροχερές συνθήκες. “Τώρα είμαι περίεργος να δω ότι ο Marquez θα βρει μετά από όλες αυτές τις επεμβάσεις, ίσως κάποιον που να γνωρίζει ότι δεν μπορεί πλέον να πληγωθεί, ακόμα κι αν δεν το σκέφτεσαι όταν τρέχεις εκεί. Η φύση του, ωστόσο, είναι αυτή που θα προσπαθεί πάντα, αλλά δεν λέγεται ότι το μέλλον είναι πάντα ίδιο με το παρελθόν.», είπε ο πρώην οδηγός στη «La Gazzetta dello Sport». Η απουσία του φαινομένου Cervera έγινε αισθητή στο MotoGP. “Δεν ξέρω αν θα είναι ακόμα ο κυρίαρχος ή όχι, αλλά ξέρω ότι χωρίς αυτόν δεν τα έχουμε δει όλα ακόμα“.
Ο αγώνας για τον τίτλο του MotoGP
Η Ducati εξασφάλισε το τρίτο συνεχόμενο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών MotoGP μετά τη νίκη του Enea Bastianini στην Aragon, σαφές σημάδι ότι το Desmosedici GP είναι η μοτοσυκλέτα της στιγμής. Υπάρχουν τέσσερα Yamaha στο grid, αλλά μόνο ένα είναι ισχυρό, ενώ τα οκτώ Ducati είναι όλα γρήγορα. Ένας ακόμη λόγος για να υποδείξουμε τον Pecco Bagnaia ως το πραγματικό φαβορί: σε αντίθεση με τον Quartararo που συχνά έχει να αντιμετωπίσει τις αδυναμίες της Yamaha M1. “Ο Pecco τον τρώει πόντους αγώνα με τον αγώνα και ο Fabio είναι στη φάση του ποντικιού που βλέπει τη γάτα να έρχεται – υπογραμμίζει ο Μαξ Μπιάτζι -. Όμως ο Κουαρτάραρο είναι ένας σκληρός τύπος που έχει πολλά προσόντα, δεν λάμπει σε τεχνικό επίπεδο αλλά αυτό δεν εξαρτάται από αυτόν.“.
Η καρδιά του Corsair, ωστόσο, είναι στο πλευρό της Aprilia, ο Aleix Espargarò εξακολουθεί να διεκδικεί το παγκόσμιο σκήπτρο, έχει ήδη καταπλήξει τους πάντες με τη νίκη και τα πέντε βάθρα τη σεζόν 2022. Έχει βρει σταθερότητα στα αποτελέσματα και τον σωστό τρόπο να πιέσει το γκάζι με το RS-GP, ένα πρωτότυπο που αρχίζει επίσης να αρέσει σε πολλούς αναβάτες, τόσο που έχει δημιουργήσει μια συνεργασία με μια δορυφορική ομάδα (RNF) για πρώτη φορά στην ιστορία του MotoGP. “Δεν ξέρω αν θα είναι η μοναδική ευκαιρία του Aleix να παλέψει για τον τίτλο, αλλά ότι θα είναι η καλύτερη ποτέ, σίγουρα ναι… Ένα Παγκόσμιο Κύπελλο στο Noale θα ήταν υπέροχο – καταλήγει ο Biaggi -, για να δω ότι μετά τους τίτλους μου στο Superbike η ιστορία συνεχίζεται, θα είχε μια μαγική γεύση“.