Aprilias MotoGP ’23-säsong har börjat lite dämpat jämfört med prognoserna för försäsongen. I vintertesterna verkade RS-GP som om den kunde hålla jämna steg med Ducati Desmosedici tack vare dess innovativa aerodynamik, men resultaten hittills har inte speglat förutsägelserna. Endast en pallplats erövrad av Maverick Vinales i Portimao, Aleix Espargaró samlade två avgångar och en 4:e plats som bästa prestation i de tre första loppen. I Austin satte ett tekniskt problem stopp för hans lopp utan att kunna genomföra det första varvet.
Tillväxten av Noale-företaget
Aprilias MotoGP-projekt har förbättrats avsevärt de senaste åren, 2022 den första segern i Termas de Rio Hondo. Veteranen från Granollers kämpade för mästerskapssegern fram till några lopp före slutet av världsmästerskapet, från och med i år kan han räkna med stöd från ett satellitteam. Massimo Rivolas hand är mer än uppenbar efter övergången från F1 till toppklassen, med en förändring av vinnarmentalitet som har gjort det möjligt för det Noale-baserade företaget att göra ett stort kvalitetssprång. “Idag har vi en bättre cykel, eftersom vi fungerar bättre som företag“, sa chefen till MotoGP.com. Han är krediterad för att ha tagit med några nyckelingenjörer till Aprilia för utvecklingen av RS-GP. “Tack vare de investeringar som Piaggio Group har godkänt för MotoGP-projektet har vi lyckats anställa utmärkta människor“.
MotoGP-titelmål
Tack vare Rivolas inträde kunde Romano Albesiano, som tidigare centraliserade olika roller, uteslutande ägna sig åt den teknisk-ingenjörsmässiga aspekten. Strax efter kom andra viktiga figurer, inte bara från Formel 1 utan också från andra MotoGP-lag. “Jag är en person som tror på teamwork. Nu ser jag verkligen en gyllene framtid i horisonten för oss. Nu är mitt enda uppdrag att vinna världstiteln“. I detta ögonblick saknas dock fortfarande ett sista steg innan man tänker på att uppnå det största målet. “Jag tror inte att vi är redo att vinna titeln än, men jag tror att vi är det snart. Det handlar bara om att bli lite effektivare på våra jobb här och där. Det finns alltid utrymme för förbättringar“.
Foto: MotoGP.com