« J’attendais plus des qualifications aujourd’hui, mais partir de la deuxième ligne ici est important et je suis plus détendu. Nous devons décider quel arrière utiliser. Au vu de la course je me vois fort, mais Fabio et Marc ont quelque chose en plus ».
Mission accomplie pour Jorge Martin, qui en Aragon continue de rester dans les plus hautes parties du classement : la recrue espagnole de l’équipe Pramac termine cinquième, à une demi-seconde de la pole de Pecco Bagnaia, et demain il partira aux côtés de Marc Márquez avec lequel il a été le protagoniste d’un contact au départ au premier tour à Silverstone. Pour Martin, le top 5 des qualifications lui permet d’atteindre son objectif personnel et d’être en bonne position pour une autre course en tant que protagoniste possible. “
Rouler avec le MotoGP sur cette piste n’est jamais facile, hier j’ai eu du mal mais dès que j’ai mis la moyenne en avant j’ai ressenti plus de confiance. J’apprends encore le vélo, et le feeling est très bon”, dit l’Espagnol. “Honnêtement, j’attendais plus des qualifications aujourd’hui, je pensais avoir quelque chose de plus dans le deuxième relais mais j’ai continué à perdre l’avant partout et ce n’était pas facile.. Cependant, partir de la deuxième rangée est important ici, les premiers virages ne sont pas faciles, généralement vous voyez des chutes. J’espère prendre un bon départ et pousser ».
Comment était le rythme dans FP4? Cela avait l’air bien, mais vous n’avez pas roulé avec des pneus très usés par rapport aux autres Ducatis.
“Le problème est que nous devons encore décider quel pneu arrière utiliser. Ce ne sera pas facile, nous avons un double choix, à la fois doux et dur. Je ne suis pas loin des pilotes d’usine, peut-être qu’il me manque un dixième, la course finale sera quand même plus importante que le rythme ».
Qu’attendez-vous de la course de demain ? Vous avez dit que ce week-end votre objectif était le top-5, en ce moment avec votre position sur la grille, vous respectez cet objectif, pensez-vous pouvoir le garder dans la course, voire l’améliorer ?
« Je me vois fort mais je pense que les 4 coureurs devant moi sont les meilleurs ce week-end et ce sera difficile de les battre. Comme je l’ai dit, je ne me vois pas loin des Ducatis officiels, par exemple. Je pense que Fabio et Marc ont quelque chose de plus, mais sur une piste comme celle-ci où nous sommes compétitifs dans le 4ème secteur, je pense qu’il leur sera difficile de dépasser et de s’échapper.. Cependant, je me vois bien, je respecte les objectifs, j’attendais quelque chose de plus de mon temps. Quant au rythme de course, il sera difficile de choisir le pneu avec lequel courir, à l’avant comme à l’arrière. Nous devrons travailler l’après-midi pour choisir la meilleure option ».
En qualifications, Pecco a mis le temps avec le dur devant, Miller avec le doux, vous avec le milieu : il y a un large choix pour demain.
“J’écarte le doux, entre le moyen et le dur c’est difficile de choisir car si j’étais seul je mettrais la moyenne mais ce sera une course de groupe, ce sera chaud et je pense que le dur pourrait être un bonne option, cependant les sensations ne sont pas très bonnes. Je ne sais pas, on décidera dans l’après-midi. Avec le dur j’ai couru en Autriche et je ne me sentais pas mal ».
Après ce qui s’est passé il y a quelques semaines dans le premier tour, changerez-vous votre façon de gérer cela ? Vous partirez également aux côtés de Marc.
“Nous sommes en MotoGP, si tu ne pousses pas ils te mangent, il y a les meilleurs pilotes. Nous devrons sortir sur la piste et être agressifs en essayant de donner le meilleur de nous-mêmes. Partir près de Marc ne m’affectera pas, je devrai faire mon départ et savoir où passer, à l’intérieur ou à l’extérieur. Mais je pars du deuxième rang et je suis plus calme, ici les premiers virages sont toujours compliqués il y a toujours des plantages, en partant de l’avant tu peux moins poser ce problème ».
.
