Ducati möchte mit klaren Vorstellungen über die Aufstellung für die nächste MotoGP-Saison zum Mugello Grand Prix kommen. Wir werden wahrscheinlich noch ein paar Tage auf offizielle Ankündigungen warten müssen, aber hinter den Kulissen nimmt die Situation langsam Gestalt an. Borgo Panigale möchte sich den Tabellenführer Jorge Martin sichern und der einzige Weg besteht darin, ihn in das offizielle Team zu befördern. Zu diesem Zeitpunkt würde der Unbekannte Marc Marquez bleiben …
Martin und das Team Factory
Bisher hat sich keiner der direkt Beteiligten vollständig zu den zu unterzeichnenden Verträgen geäußert. Nach dem Montmelò-Rennen bekräftigte Albert Valera, der Manager von Jorge Martin, erneut, dass sein Fahrer bereit wäre, die offizielle Desmosedici zu verlassen, wenn Ducati ihn nicht in das Werksteam befördern würde. „Jorge träumte bereits während seiner Moto3-Zeit davon, offizieller Ducati-Fahrer zu werden. Alles, was er bisher in seiner Karriere getan hat, war, sich auf den Wechsel zu diesem Team vorzubereiten. Wenn er seine Aussagen wiederholt, dann deshalb, weil es sein Traum ist. Ich weiß nicht, ob es Realität wird oder nicht. Aber ich weiß, dass er sein Bestes dafür gibt. Meiner Meinung nach muss er nichts mehr beweisen – sagte er zu MotoGP.com –. Es hängt nicht von uns ab“.
Aprilia und KTM wären für Martin interessante Alternativen, auch wenn der österreichische Hersteller alles auf Pedro Acosta setzt. Die Mattighofen-Spitzenreiter bleiben vage, Brad Binders schwankende Leistungen lassen uns trotz Vertrag bis 2025 staunen.“Bisher haben wir nicht allzu intensiv mit den (anderen) Herstellern gesprochen, weil wir Ducati sehr respektieren“, betonte Albert Valera. „Wir wollen die Entscheidung von Mugello abwarten, dann werden wir sehen, ob es möglich sein wird oder nicht“.
Die plausibelste Hypothese
Gigi Dall’Igna hat in den letzten Tagen die Bedeutung des Budgets bei der Entscheidung zwischen Jorge Martin und Marc Marquez betont. Hermetische Worte, die das Gleichgewicht in Richtung Madrilenen verschieben könnten. An diesem Punkt geht das Wort an den sechsmaligen MotoGP-Champion über. Er erwägt zwei Optionen: mit einem offiziellen Fahrrad nach Pramac zu ziehen und die gleiche Behandlung wie Bagnaia-Martin zu erhalten. Auf diese Weise würde das Team von Paolo Campinoti auch sein Vertrauen in Ducati erneut bekräftigen, ohne sich von Yamahas Angebot verführen zu lassen. Alternativ könnte Marc Widerstand leisten und beschließen, zu gehen. Im Jahr 2025 wird er 32 Jahre alt und ein Neuanfang, ob bei KTM oder Aprilia, wäre nicht einfach. Auf der Desmosedici hat er endlich ein Siegerpferd gefunden und Jorge Martin zeigt, dass ein Weltmeistertitel auch mit einem Satellitenteam möglich ist. Die letzte Verhandlung liegt in den Händen von Jimmy Martinez…
Dieser Hypothese zufolge könnte Pramac zu diesem Zeitpunkt das iberische Paar Marquez-Aldeguer bei der nächsten Weltmeisterschaft einsetzen, wobei Franco Morbidelli voraussichtlich ein anderes Ziel finden wird. Der Italiener-Brasilianer könnte sich zum zweiten Mal in Folge mit einer Ducati GP24 der VR46 zuwenden. Die Überraschungen auf dem MotoGP-Fahrermarkt enden hier nicht.
Foto: MotoGP.com
