Jorge: “J’ai réussi à avancer en Q2, et là j’ai pu profiter au maximum de l’aspiration de mon coéquipier Johann Zarco”
Qualification à encadrer pour Ducati, qui a conquis les cinq premières places du circuit américain. Au premier rang l’usine Ducati, mais la pole, la deuxième cette saison, est pour Jorge Martin, qui marque aussi le nouveau record de piste avec 2’02’039 longtemps resté invaincu.
Après votre chute pendant le FP3, vous avez récupéré immédiatement. Vous avez dû vous battre pour le passage de la Q1 et en êtes sorti vainqueur, puis en Q2 vous avez décroché la pole, établissant également le nouveau record de la piste. Définirais-tu ton meilleur pôle de carrière après cette succession d’événements ?
“Je ne sais pas si c’est ma meilleure pole – Jorge Martin intervient – Honnêtement, je ne m’y attendais pas après ce crash pendant FP3, j’étais frustré et les temps ne sont pas venus. En Q1 je n’étais pas totalement confiant mais j’ai réussi à avancer en Q2, et là j’ai pu profiter au maximum de l’aspiration de mon coéquipier Johann Zarco, grâce à cela j’ai aussi pu battre le précédent record du circuit donc je suis satisfait et anxieux pour pouvoir me tester dans la course de demain”.
Vous êtes entouré de Ducatis tout aussi rapides, quelles sont vos attentes pour demain ?
“Ce ne sera pas facile, je m’attends à une course très exigeante sur le plan physique. Le rythme de course est très rapide pour tout le monde, probablement le mien n’est pas le meilleur mais je suis convaincu que je peux bien faire. Concourir avec d’autres Ducatis sera probablement un avantage parce que ce sont des vélos. Je sais, on a eu quelques soucis dans les lignes droites donc demain on va essayer de trouver une solution avant la course, mais globalement je suis confiant de pouvoir faire de bons résultats.”
Vous semblez avoir des problèmes dans les lignes droites, à quoi pensez-vous que cela est dû ?
“C’est quelque chose sur lequel nous travaillons encore, mais je suis convaincu que nous y parviendrons. Le travail de demain avant la course sera essentiel pour essayer de résoudre ce problème également.”
Qu’est-ce qui vous a traversé l’esprit après ce crash en FP3 pour atteindre la pole ?
“Au départ, le moral était bas, j’étais en bas du classement et les choses n’allaient pas bien pour les qualifications. En Q1, cependant, nous avons réussi à résoudre quelques problèmes et tout a commencé à bien se passer. Après avoir réalisé le meilleur temps en Q1 et avoir Passé en Q2, j’ai simplement donné le meilleur de moi-même. C’est une question de confiance en soi, c’est la preuve qu’il faut vouloir quelque chose pour l’avoir.”
