“Pecco est très fort au freinage, il a une sensibilité qui me manque encore. Je ne pense pas qu’il y aura de stratégies, ici à Misano je ferai ma course, puis qui sait peut-être à Valence je pourrais peut-être l’aider. Finir dans les six premiers est un objectif réaliste.”
Ce fut une excellente journée de qualifications pour les Ducatis de l’équipe Pramac, qui ont signé aujourd’hui les quatrième et cinquième places sur la grille. point de départ du GP de Misano à cinq dixièmes de seconde du pôle de Bagnaia.
Il rookie Jorge Martin a une nouvelle fois prouvé son talent en clôturant la Q2 à deux dixièmes de la Yamaha de Quartararo, actuel leader mondial.
“Aujourd’hui, nous avons essayé de nombreux composants différents sur le vélo et il est parfois difficile pour un débutant de comprendre lequel est le mieux à utiliser – le jeune conducteur nous dit – donc au final pour les qualifications, nous sommes revenus à la configuration standard que j’utilise en course et avec cela nous sommes compétitifs même si ce n’est toujours pas suffisant pour être parmi les premiers. Je pense qu’après quatre courses très compétitives avec l’équipe, nous faisons un excellent travail, car demain nous essaierons d’améliorer à nouveau le rythme de course, nous approchons définitivement du niveau des meilleurs coureurs”.
Votre rythme de course ne diffère en fait que de quelques dixièmes de celui de la Ducati en pole, pensez-vous que la gomme tendre à l’arrière sera votre choix pour demain ?
“En réalité, je pense que mon rythme de course est plus éloigné de celui de Pecco et Fabio, mais par rapport aux autres pilotes, nous sommes dans une excellente position. L’usure des pneus sur cette piste n’est pas un problème, cela nous permettra d’utiliser le soft à l’arrière, c’est ce que nous avons le plus essayé sur de longues distances et cela semble le bon choix pour le moment”.
Cette piste a vu la Ducati dominer, même quatre dans les cinq premières positions. Selon vous, quel est le point fort de Pecco ? Y aura-t-il une stratégie Ducati pour l’aider en termes de championnat ?
“Pecco est très fort au freinage, il pousse vraiment à fond, il a une sensibilité qui me manque encore. Mais je ne pense pas qu’il y aura de stratégies, je ne pense pas être en mesure de l’aider De plus, nous courons tous avec Ducati mais je suis dans une équipe différente, ici à Misano j’aurai ma course, puis qui sait peut-être à Valence je pourrais l’aider mais il reste encore cinq courses et il devra le jouer “.
Quel est l’objectif de la course de demain ?
“En partant de la deuxième ligne, je vais essayer de rester dans le top 5 même si je me rends compte que garder le rythme des leaders ne sera pas facile. Comme il n’y a pas beaucoup d’usure des pneus, ce sera une course rapide, très “physique”. « et course fatigante, mais terminer parmi les six premiers je pense que c’est un objectif réaliste, même si beaucoup dépendra aussi des conditions de piste ».
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