Ein wenig inspirierendes Sprintrennen für Marc Marquez in Misano Adriatico. Zehnter Platz und somit 0 Punkte. Er war immer noch der beste Honda-Fahrer, aber das kann ihn nicht zufriedenstellen. Er möchte um den Sieg kämpfen und nicht vor seinen HRC-Kollegen ins Ziel kommen. Er kann es kaum erwarten, am Montag die erste RC213V-Version 2024 auszuprobieren.
Misano MotoGP, Marquez
Heute kann Marquez nicht jubeln, aber im Vergleich zu vor einer Woche fühlte er sich konkurrenzfähiger: „Es war kein schreckliches Rennen, es lief nicht wie Montmelò: Wir waren heute näher dran. Gestern habe ich versucht, sanft zu fahren und das Limit zu verstehen, heute habe ich versucht, mehr zu leisten, aber es ist körperlich anstrengend. Im langen Rennen wird es schwierig sein, jede Runde Vollgas zu geben. Im Sprint hatte ich zu Beginn nicht die Pace, um mit den Besten mithalten zu können, dann holte mich Alex ein und ich ließ ihn vorbei, um ihn zu nutzen, um einen Vorsprung auf den Rückstand herauszuholen. Die letzten Runden waren Qualifying und morgen werde ich nicht so pushen können„.
Körperlich gibt es für Marc keine Probleme, das einzige Problem ist eine RC213V, die nicht konkurrenzfähig genug ist: „Körperlich fühle ich mich großartig und ich fahre gut, aber wenn man versucht, noch mehr hinzuzufügen, berührt man die kritischen Punkte der Honda, nämlich Beschleunigung und Geradeausgeschwindigkeit. Man muss versuchen, beim Bremsen in Kurven und beim Richtungswechsel einen Unterschied zu machen. Morgen werde ich versuchen, mein Tempo konstant zu halten, auch wenn ich langsamer sein muss. Wir werden sehen, was wir tun können„.
Zukünftiger und neuer Honda RC213V
Die Gerüchte über seine Zukunft stören ihn nicht, auch wenn hartnäckig von einem möglichen Wechsel zur Ducati des Gresini-Teams die Rede ist: „Sie lenken mich nicht ab, sie sind Teil meines Jobs. Es macht mir Spaß, mit 30 konzentriere ich mich auf das, was ich tun muss zusammen mit dem Team„.
Dann machte er bei Sky Sport MotoGP einen Witz und sagte: „Gresinis Farben sind heute sehr schön„. Das vom unvergesslichen Fausto gegründete Team trat mit einer ihm gewidmeten Sonderlackierung an.
Stefan Bradl ist auch mit einer Honda in der Konfiguration 2024 auf der Strecke, die Marquez erst am Montag testen wird und die ihm bisher keine besonderen Sensationen beschert hat: „Er lief im Qualifying nicht schlecht, aber im Rennen hatte er Probleme. Der Charakter des Motorrads scheint ähnlich zu sein. In der Zwischenzeit würde ich gerne verstehen, warum sich das Verhalten des Motorrads so stark ändert, wenn wir einem anderen Fahrer folgen. Heute ist man in der MotoGP alleine schneller, als den anderen zu folgen, aber es ist entscheidend, den anderen zu folgen„.
Foto: Valter Magatti