“Je suis dévasté, mais faire ces tests était le meilleur entraînement. Quand j’ai poussé, le moment est venu, quand le corps me le permettra, je devrai être plus constant”
Epuisés mais heureux, ceux de Sepang ne sont pas pour Marquez ils n’étaient pas seulement des tests importants pour mettre la nouvelle Honda au fouet mais aussi son physique. Après deux jours, il peut être satisfait, pas seulement pour la 8e fois au classement.
“En général je suis content, faire des tours est la meilleure chose pour la moto et pour mon corps – explique – Le plus important était de mieux comprendre ce vélo et, quand j’ai poussé, le moment est venu. Dans l’après-midi, j’ai essayé quelques changements majeurs, mais J’ai roulé en toute sécurité car mon corps n’a pas fait ce que je voulais et ce n’était pas mon intention de tomber “.
Marc a dû trouver le juste équilibre entre l’envie d’essayer et la nécessité de ne pas dépasser la limite.
“NDans l’après-midi, il y a eu une longue course, heureusement pour moi, il a plu car j’étais déjà détruit – blagues – Cependant, j’ai fait quelques tours sur l’asphalte mouillé et la moto s’est bien comportée”.
L’Espagnol a des idées claires sur la prochaine étape.
“Je dois juste parcourir des kilomètres – il prétend – Parfois, dans les tests, vous pouvez être confus, donc avec plus de temps en selle, je pourrai comprendre ce dont j’ai besoin et quel est le potentiel du nouveau vélo “.
Honda a changé l’ADN de la RC213V.
“C’est un vélo tout à fait différent – confirme – Le mon point fort a toujours été la vitesse en entrée de virage et cela manque un peu, car la philosophie de cette moto est de pouvoir régler l’heure en sortie de virage. Je dois d’abord être capable d’être constant, aujourd’hui je ne l’étais pas à cause de mon corps. Dès que j’y parviendrai je m’adapterai au vélo, une fois cela fait j’adapterai le vélo à moi-même.”.
Marquez est clair sur ce point : il doit d’abord se remettre en forme.
“En ce moment, la limite n’est pas le vélo, mais mon corps – admet – Le matin je me sentais bien, mais au fur et à mesure j’ai commencé à avoir de plus en plus de temps. On savait qu’il allait pleuvoir vers 13h, mais à midi j’ai dit à l’équipe qu’il fallait que j’arrête, je n’en pouvais plus. L’épaule réagit bien, le problème est ma condition physique générale. Ces deux jours d’essais ont été pour moi le meilleur entraînement possible, tout comme les trois prochains à Mandalika. Puis, de retour à la maison, je me reposerai”.
L’année dernière, Marc a appris à reconnaître ses limites.
“Vous devez comprendre la situation dans laquelle vous vous trouvez, l’année dernière j’ai eu des ennuis jusqu’à ce que je le fasse. Dès lors, les résultats sont venus – rappelles toi – Peut-être que dans la première course, au Qatar, je souffrirai, ou peut-être que je serai devant. Pour le moment je ne sais pas, il faudra les 3 premières courses pour comprendre où on en est. Si on regarde le classement, la meilleure moto est Aprilia, mais les courses sont toujours très différentes des tests. En pratique ils sont toujours rapides “.
