O teste de MotoGP em Portimão terminou com o 14º tempo de Marc Márquez, que ficou a 810 milésimos do líder Francesco Bagnaia. Um total de 76 voltas completadas hoje para tentar melhorar as suas sensações com a RC213V e reduzir a diferença para a Ducati.
O oito vezes campeão mundial ainda não está na condição técnica que esperava antes do início das corridas de MotoGP de 2023. Certamente esperava mais da Honda, cujo esforço parece não ter sido suficiente. Há muito trabalho para permitir que ele lute consistentemente pelo pódio.
MotoGP, teste de Portimão: avaliação de Márquez
No final do dia Márquez fez as seguintes considerações sobre a sua situação: “Hoje tive a melhor sensação de todos os dias de teste – disse à Speedweek – e consegui pilotar bem. Concluí uma simulação de corrida de velocidade de 12 voltas. O ritmo não foi mau, mas não teria sido suficiente para vencer“.
Mesmo que a classificação final não seja a melhor possível e ainda haja trabalho a fazer no ritmo, o piloto da equipa Repsol Honda tenta ver os pontos positivos: “Hoje usamos o melhor chassi e prestamos mais atenção na configuração. Houve algum progresso, embora, claro, você sempre queira fazer mais voltas e melhorar os tempos. No entanto, estamos prontos para o Grande Prêmio. Eu tento ser otimista, mas não posso ser excessivamente otimista. Ainda estamos muito atrás“.
Marc ainda tem fé na Honda
Mesmo que não possa estar muito feliz, Márquez continua a confiar na sua equipa: “eu sempre acredito em mim – ele afirma – e eu acredito na Honda. Ainda não estamos perto do topo, mas nas 12 voltas com pneus macios me senti melhor do que na volta rápida. Temos que montar o melhor pacote possível para o início da temporada“.
O fenômeno Cervera explica que ele e Joan Mir estão dando feedback semelhante à equipe da Repsol: “É importante para a Honda que Joan e eu sigamos na mesma direção. Damos aos engenheiros informações e feedback idênticos, o que facilita o trabalho deles“. Este aspecto é certamente importante, mas é importante que a equipa consiga dar passos de crescimento o mais rapidamente possível para evitar mais uma temporada negativa.
Foto: Honda
