Depuis des semaines, on parle de l’avenir de Marc Marquez, qui après le test MotoGP à Misano a expliqué qu’il avait trois options pour 2024. La première est certainement de respecter le contrat actuel et de rester chez Honda. Le plan B est de monter sur une Ducati (Gresini), le plan C pourrait conduire à Ducati Pramac, qui semble en effet avoir gelé la négociation avec Franco Morbidelli. Des sources très autorisées affirment que le pilote lui-même a déjà signé et que l’annonce interviendra d’ici un ou deux GP. C’est le même timing que, par coïncidence, le pilote a estimé.
MotoGP, Márquez croit-il encore en Honda ?
Le test de lundi ne s’est pas déroulé comme Márquez l’espérait. Aujourd’hui, il a participé à l’événement Estrella Galicia à Madrid, c’est-à-dire sponsor du Honda HRC. C’est logique qu’il ait joué le rôle de « pilote douteux mais fidèle », il ne pouvait en être autrement. « Le prototype 2024 n’a pas fonctionné comme prévu. Je ne suis pas déçu, car je m’y attendais un peu. Ils ont travaillé et il y avait de nouveaux visages dans le garage, mais ils sont arrivés récemment et n’ont pas eu le temps d’intervenir. J’ai les plans A, B et C, je les garde pour moi. Je dois bien réfléchir, mais j’ai un contrat avec Honda et mon engagement est maximum, car cette marque m’a beaucoup apporté et je continue à chercher la meilleure solution pour le projet.. Je continue de croire au projet« .
Parlant de l’annonce que beaucoup attendent, l’octuple champion du monde a répondu : «Peut-être que je n’aurai rien à annoncer, j’ai un contrat pour l’année prochaine. Mentalement, il faut être calme et convaincu de ce que l’on choisit pour ensuite réussir. Si vous ne démarrez pas plus convaincu, vous irez mal. À l’heure actuelle, je suis convaincu que je suis le meilleur endroit pour tenter de réussir à l’avenir.« . Mais tout porte à croire que Marc Márquez a depuis longtemps perdu confiance en Honda. En outre, la résolution d’une crise technique de cette ampleur, même dans le meilleur des cas, prendrait beaucoup de temps. Le pilote le plus titré de cette époque est pressé de revenir devant. Le peu convaincant test de Misano aura renforcé la conviction.
Année sabbatique et concessions : Marc répond
Marc ne pense pas à rester à la maison, à prendre un congé sabbatique : «Ce serait l’option D et je ne l’envisage pas, car je suis très motivé et je me sens bien physiquement. Quand j’étais physiquement malade, j’y pensais parce que j’avais mal. Même si les résultats n’arrivent pas, je profite de ma passion pour la moto. Quitter le MotoGP et revenir comme Alonso avec la F1 ? Ce n’est pas possible sur les motos. En automobile, seul Alonso, qui a un talent incommensurable, peut le faire« .
Le pilote espagnol a également été interrogé sur la réforme des concessions MotoGP pour aider Honda et Yamaha : «je pense que cela devrait être fait – il a déclaré – parce que les constructeurs japonais sont nécessaires dans le Championnat du Monde et parce que la catégorie ne peut pas être mono-marque. Le championnat se déroule par époque. Il y a eu l’ère Honda, l’ère Yamaha et maintenant l’ère Ducati, mais si des concessions sont accordées aux constructeurs qui souffrent, la concurrence sera plus belle.« .
Joan Mir « blague » sur l’avenir de Márquez
En attendant que Marquez précise définitivement ce qu’il fera en 2024, Joan Mir a publié sur Instagram une photo le représentant avec Marc et a écrit « Il reste», traduit «Restes« . Nous verrons si l’octuple champion du monde restera réellement dans l’équipe Repsol Honda. Il ne reste plus qu’à attendre.
Photo : Honda Racing
