오스트리아에서는 처음으로 Marc Marquez가 2023 MotoGP 챔피언십에서 장거리 경주를 마쳤습니다. 그가 13위에 그쳤다는 점을 고려하면 실망스러운 결과지만 Honda의 상황은 상당히 위태로워서 그는 더 이상 위험을 감수하지 않기로 결정했습니다. 과거. 수많은 넘어짐과 신체적 문제 이후, 그는 접근 방식과 사고방식을 완전히 바꾸었습니다.
MotoGP, 마르케스의 미래는?
KTM이나 Pramac 팀으로의 이적 가능성에 대한 소문에도 불구하고 스페인 라이더는 2020년 2월에 체결된 계약을 존중하여 2024년 Repsol Honda 팀을 위해 경주해야 합니다. 그는 아마도 기꺼이 HRC를 떠날 것이지만 쉽지는 않습니다.
Honda Racing Corporation의 사장인 Koji Watanabe는 MotoGP에서 다시 성공하기 위해 공장에서 많은 작업이 진행되고 있다고 장담했습니다. 과거의 영광으로 돌아가기 위해 변화하려는 욕구가 있으며, 상층부는 유럽 가문에 맞서 싸우려면 보다 공격적이고 덜 보수적인 사고방식을 채택하는 것이 필수적이라는 것을 이해했습니다. HRC에서는 몇 년 동안 급락한 위기에서 벗어날 수 있는 자원이 부족하지 않습니다.
오스카 하로와 마크의 상황
LCR 팀의 전 스포츠 디렉터인 오스카 하로(Oscar Haro)는 마르케스가 혼다에서 계속 활동할 것이라고 선언했습니다. 이제는 덜 안전하며 그는 Nico Abad의 Twitch 채널에 개입하여 다음과 같이 말했습니다.나는 Honda의 매우 중요한 사람과 이야기를 나눴고 그는 Marc가 계속해서 그들과 함께 할 것이라고 말했지만 오늘은 그다지 명확하지 않습니다. 미사노 테스트는 매우 중요하며 그 후에 결정이 내려지게 됩니다. 이전에는 이런 것이 없었습니다.“.
Haro는 반전을 배제하지 않습니다. 8회 세계 챔피언이 9월 11일 월요일 Misano Adriatico에서 그랑프리 이후 테스트를 탈 예정인 RC213V에 많은 것이 달려 있을 것입니다.자전거에 큰 문제가 있습니다 – 설명 – 날개나 전자 장치로는 해결할 수 없는 문제죠. 우리는 완전히 새로운 진화를 해야 합니다. Honda에서의 내 경험에 따르면 Marc가 2024년에 Misano에서 원하는 자전거를 가질 것이라고 생각하지 않습니다.“.
9월 11일이 완벽한 프로토타입을 갖추지 못하더라도 Marquez가 앞으로 나아갈 중요한 단계를 확인하는 것이 중요합니다. 그는 2024년에 자신감을 가질 수 있는 무언가를 볼 것으로 기대하고 있으며 현재 그는 새장에 갇힌 사자처럼 느껴집니다. Misano에서는 Ducati, KTM 및 Honda 테스트 라이더가 참여하는 테스트가 있었습니다. HRC의 Stefan Bradl은 몇 가지 새로운 기능을 테스트했으며 Marc가 해당 기능을 차례로 테스트할 기회가 생기는 대로 설명하는 내용을 살펴보겠습니다.
사진: 렙솔 혼다