I Østrig afsluttede Marc Marquez for første gang et langt løb i MotoGP-mesterskabet i 2023. Et skuffende resultat, da han kun sluttede på en 13. plads, men situationen i Honda er ret kritisk, og han har besluttet ikke at tage flere risici, som han tog i forbi. Efter de mange fald og fysiske problemer har han fuldstændig ændret tilgang og mentalitet.
MotoGP, hvilken fremtid for Marquez?
På trods af rygterne om et muligt skifte til KTM eller endda til Pramac-teamet, skulle den spanske rytter stadig køre for Repsol Honda-teamet i 2024 i overensstemmelse med kontrakten, der blev underskrevet i februar 2020. Han ville nok gerne forlade HRC, men det er ikke nemt.
Koji Watanabe, præsident for Honda Racing Corporation, garanterede, at der foregår en masse arbejde på fabrikken for at få succes igen i MotoGP. Der er et ønske om at ændre sig for at vende tilbage til fortidens herligheder, de øverste niveauer har forstået, at for at kæmpe mod de europæiske huse er det vigtigt at anlægge en mere aggressiv og mindre konservativ mentalitet. I HRC er der ikke mangel på ressourcer til at kunne komme ud af den krise, som den har været kastet i i nogle år.
Oscar Haro og Marcs situation
Oscar Haro, tidligere sportsdirektør for LCR-teamet, havde erklæret, at Marquez ville fortsætte med Honda. Nu er det mindre sikkert, og han sagde det i et indlæg på Nico Abads Twitch-kanal: “Jeg talte med en meget vigtig person hos Honda, og han fortalte mig, at Marc ville fortsætte med dem, men i dag er det ikke så klart. Misano-testen er meget vigtig, og så vil der blive taget en beslutning. Dette fandtes ikke før“.
Haro udelukker ikke drejninger, meget vil afhænge af den RC213V, som den ottedobbelte verdensmester kører i Misano Adriatico mandag den 11. september i post-grand prix-testen: “Der er et stort problem med cyklen – forklarer – og det er noget, der ikke kan løses med vinger eller elektronik. Vi er nødt til at lave en helt ny udvikling. Baseret på min erfaring hos Honda, tror jeg ikke, at Marc vil have den cykel, han ønsker, hos Misano i 2024“.
Selvom 11. september måske ikke har den perfekte prototype, er det vigtigt for Marquez at se væsentlige skridt fremad. Han forventer at se noget, der presser ham til at have tillid til 2024, han føler sig i øjeblikket som en løve i et bur. Netop ved Misano var der en test, hvor Ducati, KTM og Honda testrytterne var involveret. Stefan Bradl for HRC testede nogle nye funktioner, og vi vil se, hvad Marc siger, så snart han har mulighed for at teste dem igen.
Foto: Repsol Honda