Marc Marquez en avait assez de ne pas gagner et de courir avec le frein à main serré, c’est pourquoi il a pris la décision de quitter Honda. Le passage à l’équipe Gresini est peut-être l’un des plus surprenants de l’histoire du MotoGP, mais d’un point de vue technico-sportif, il est logique. Monter sur une Ducati peut lui permettre de redevenir compétitif et d’obtenir des résultats que le HRC ne peut pas lui garantir actuellement. Il a besoin de ressentir certaines sensations en roulant et la RC213V ne pouvait plus les lui procurer, mais le premier essai avec la Desmosedici GP23 lui a immédiatement redonné le sourire.
MotoGP, Marc Marquez et la comparaison avec Verstappen
L’Espagnol aura 31 ans en février et a soif de nouvelles victoires. Il a remporté huit titres mondiaux, le dernier en 2019, et sait que plus le temps passe, plus il risque de devenir difficile d’augmenter son total. Il y a ceux qui le voient se battre pour redevenir champion en 2024 avec l’équipe Gresini. Il adorerait écrire une page d’histoire en remportant le titre de champion du monde avec une équipe satellite, ce qui n’est jamais arrivé en MotoGP.
Son rêve est de redevenir la référence de la catégorie reine, ce qu’il est depuis plusieurs années et qu’est par exemple Max Verstappen en F1 ces dernières saisons. Márquez a beaucoup de respect pour le pilote néerlandais et l’a même rencontré lors du dernier HondaThanks Day au Japon. Interviewé par racingnews365.coma souligné ce que vous appréciez chez Verstappen : «J’aime beaucoup Max, surtout parce que c’est un vrai tueur. Pour gagner ou réussir en général ou pour être un héros, il faut être un tueur. Cela signifie se soucier uniquement du seul grand objectif, celui de gagner.« .
Marc se retrouve tout à fait dans la démarche du triple champion du monde de Formule 1 : «La manière dont vous atteignez l’objectif et la manière dont vous gagnez n’a pas vraiment d’importance. Sa priorité est de gagner et en ce sens nous avons la même attitude. C’est pourquoi je l’aime tellement« . Les deux pilotes semblent parfaitement alignés dans la mentalité adoptée en course.
Photo : Honda Racing
