Alle kahdessa viikossa MotoGP palaa lavalla Silverstonen radalla, missä ensimmäiset varmuudet kuljettajamarkkinoista voivat ilmaantua. Viime viikkoina poissa tiedotusvälineiden valokeilassa neuvottelut ovat kudottu varsin tiukasti Marc Marquezin rebusin kanssa, joka pitää edelleen hallussaan. Melkein vahvistettu ilmoitus Alex Rinsistä Yamahassa saattaa saapua pian, missä hän liittyy Fabio Quartararoon.
Marc Marquez ja Honda taas yhdessä
Melkein kaikki ratsastajat ovat lomalla, Luca Marini käytti tilaisuutta hyväkseen mennäkseen naimisiin Marta Vincenzin kanssa. Mutta valmistajat työskentelevät korjatakseen jokaisen palapelin seuraavaa MotoGP-kautta silmällä pitäen. Marc Marquezille ei ole loistavia vaihtoehtoja Ktm:n vuoden 2024 ei jälkeen. Neuvotteluja käytiin, kahdeksankertainen maailmanmestari aikoo muuttaa mieltään viimeisen neljän erittäin monimutkaisen vuoden jälkeen, mutta mahdollinen sopimus ei olisi mahdollinen ennen vuotta 2025. Hänen kykynsä on toki kiistaton, mutta viimeaikaisen aerodynamiikan edistymisen myötä hän joutuu ajattelemaan myös lyömistyyliään, jos hän haluaa muuttaa titteliään. Myös tästä syystä se putoaa niin usein ja sillä välin nuoret lentäjät alkavat veistää loistohetkiään vanhan kuninkaan kustannuksella. Kaikki viittaa siihen, että Marc kunnioittaa Hondan kanssa tehtyä sopimusta, joka päättyy ensi vuoden lopussa.
Rins-Yamaha on valmis
Vain allekirjoitus puuttuu, kun otetaan huomioon, että hän on viime viikkoina viettänyt aikansa sairaaloiden ja kuntoutuksen välissä. Alex Rins liittyy Yamahaan kaudella 2024 hyödyntäen lakiteknistä seikkaa, jonka ansiosta hän voi lähteä LCR Hondasta tehdastiimiin ilman ongelmia. Hän ei ole Silverstonessa elokuun alussa, mutta näemme hänet melkein varmasti uudelleen kahden viikon kuluttua Itävallassa. Siihen mennessä ilmoitus tulee viralliseksi ja entinen Suzuki voi hyötyä suuremmista teknisistä ja taloudellisista takuista.
Ratsastajat Ducatin kiertoradalla
Honda RC-V:n ongelmista huolimatta LCR-satula on edelleen erittäin haluttu. Muistikirjassa olevien nimien joukossa olisi myös Franco Morbidelli, joka voi vain toivoa Lucio Cecchinellon satelliittitiimin tai Gresini Racingin pysymistä huippuluokassa. Hypoteesi laskeutumisesta Mooney VR46 -tiimiin on haalistunut: Marco Bezzecchi jää Alessio Saluccin ohjaamaan tiimiin tehdas Ducatin kanssa. Nadia Gresinin tiimi ei vahvista Fabio Di Gannantonioa, ja hänelle MotoGP:n ovet saattavat sulkeutua lopullisesti. Gresinissä he myös arvioivat hypoteesia Tony Arbolinosta, joka loistaa MotoGP:ssä ja jonka manageri Carlo Pernat tekee kaikkensa, jotta hän pääsisi mestariluokkaan.
KTM haluaa Pedro Acostan
KTM yritti houkutella LCR-satelliittitiimiä, mutta Cecchinello myönsi, että hän halusi kunnioittaa Hondan kanssa tehtyä sopimusta ensi vuoden loppuun asti. Sitten nähdään… Sillä välin itävaltalainen valmistaja voisi “pysäköidä” Augusto Fernandezin LCR:ään vapauttaakseen paikan Pedro Acostalle GasGas Tech3 -tiimiin. Pol Espargaro palaa pahasta loukkaantumisesta, eikä voida sulkea pois sitä, että muutaman Grand Prixin jälkeen hän saattaa luovuttaa ja päättää uransa MotoGP-kuljettajana.
Jonathan Rean upea elämäkerta: “In Testa” saatavilla Amazonista
