Kun podiet manglede for at Luca Marini bedst kunne gennemføre sin anden sæson i MotoGP. Men verdensmesterskabet i 2022 sluttede på en høj note på Valencia-testdagen, hvor han placerede den bedste omgang over Ducati Desmosedici GP22. Det er ikke længere den samme cykel, som han har kørt siden begyndelsen af mesterskabet, men den med de seneste opdateringer, og som har gjort det muligt for Pecco Bagnaia at etablere sig som verdensmester. Fra 2023 vil han have samme cykel som Marco Bezzecchi, så han kan dele data og sammen skubbe hinanden mod mere ambitiøse mål.
Luca Marini og det første MotoGP-podie
Valentino Rossis bror kan gå ind i sommerferien med en vis tilfredshed og vente på den næste MotoGP-sæson. “Testen var fantastisk, den gik rigtig godt. Når resultaterne kommer, vil du altid gerne fortsætte. Ærgerligt, at sæsonen er slut, men en periode med afslapning er godt for os, især for mental hvile. Næste år bliver stressende, nyt for alle med det ændrede format (44 løb med sprintløb, red)”, forklarede Luca Marini. En bedste omgang helt sikkert på grund af det faktum, at han ikke behøvede at prøve nye komponenter fra Borgo Panigale, blot fokuserede kun på ren præstation
Nyankomne i VR46-teamet
Tolvtepladsen i verdensmesterskabet, i testen eksperimenterede han med nogle små elektronikinnovationer og de seneste opdateringer til rådighed for Pecco Bagnaia og Jack Miller. “Så vi forsøgte at finde lidt mere hastighed i midten af hjørnet, det virkede, og min omgangstid blev forbedret i forhold til kvalifikationen. Så det er godt“, fortsatte Mooney VR46 Racing Team-rytteren. Nye tekniske figurer er også kommet inde i boksen instrueret af Alessio Salucci og Pablo Nieto. Herunder to mekanikere og en elektronikanalytiker fra Suzuki, der arbejdede sammen med Joan Mir. “De er gode mennesker, og jeg følte med det samme gode vibes med dem“.
Eksemplet med Enea Bastianini
Målet for næste MotoGP-sæson er at komme på podiet for første gang i premierklassen og måske sigte mod sejr, samt hjælpe sit hold til at være det bedste uafhængige hold. Ikke en nem opgave mod et satellithold som Pramac Racing, der vil regne med fabrikscykler og to tunge ryttere som Jorge Martin og Johann Zarco. Referencen er Enea Bastianini, der er i stand til at afslutte verdensmesterskabet i 2022 med en uofficiel Desmosedici, omend udstyret med progressive opdateringer under mesterskabet. “Jeg håber at være hurtig, at gøre det godt for at få nogle udviklingsdele fra Ducati, som de gjorde i år med Bastianini“ afsluttede Luca Marini. “Ducati vil helt sikkert bringe mange innovationer i løbet af sæsonen, og hvis der opnås gode resultater, har Gigi Dall’Igna altid fortalt mig, at de vil give os stor støtte. Så med en dårligere pakke bliver jeg nødt til at slå fabrikkens Ducati-ryttere. Det er ikke nemt, men det lykkedes for Aeneas mange gange“.
Foto: MotoGP.com
