“Je m’attendais à ce qu’il soit rapide, il a déjà fait un podium ici. Il y a des situations qu’Enea peut très bien gérer, je continue d’avoir des problèmes avec l’avant sur le sec.”
Luca Marini, parti de la première ligne en troisième position, a franchi la ligne 9ème. Le pilote de l’équipe Sky Racing VR46 a vu son coéquipier terminer le GP sur le podium, 3e, en partant de la 16e position. Les raisons de ces différences semblent claires à Luca qui s’est déclaré prêt à travailler pour réduire les lacunes par rapport à Bastianini.
“Aujourd’hui, j’ai appris quelque chose d’intéressant, notamment en ce qui concerne le départ et le premier virage – le numéro 10 a commencé – De plus, j’ai compris aujourd’hui que tous les coureurs, même les plus forts, abordent la course de la même manière. Tout le monde démarre agressivement et puis il y a une phase, après dix tours, dans laquelle tout le monde commence à gérer les pneus. C’était une course positive mais je ne suis pas très content du résultat, l’objectif était d’arriver dans le top 10. Le week-end je dois dire que ça s’est bien passé, j’étais fort presque tous les jours”.
Cela doit être frustrant pour vous de voir Enea devenir de plus en plus rapide à la fin de la course. Mais tester votre vitesse en qualifications vous fait-il vous sentir mieux ?
« Je suis conscient des aspects que je dois améliorer. Dans ces deux semaines je vais devoir faire un pas en avant, c’est sûr que le temps ne sera pas suffisant pour m’améliorer à 100%. Je m’attendais à ce qu’Enea soit rapide, il a déjà fait un podium ici avec un rythme de course fantastique. Nous n’avons jamais testé sur le sec ce week-end et les réglages des vélos étaient plus ou moins les mêmes que la dernière fois. Pendant la course, j’ai essayé de pousser mais je ne pouvais pas être aussi rapide que lui”.
Comment c’était de courir à travers tout ce jaune ?
« Il y avait beaucoup de jaune, ce que j’aimais le plus, c’était de commencer au premier rang avec cette livrée. C’était surtout très émouvant après le départ car les supporters dans les tribunes faisaient beaucoup de bruit, même il y avait beaucoup de jaune. C’était génial de voir tout ce soutien et j’espère que dans les prochaines années, il y aura encore plus de fans, peut-être avec d’autres couleurs aussi.”.
Quels problèmes avez-vous rencontrés ?
« Je continue d’avoir des problèmes avec la roue avant sur le sec, principalement avec des températures élevées. Aujourd’hui, il faisait assez froid mais en regardant derrière les autres pilotes, je trouve les mêmes problèmes. Il est difficile de gérer cette situation. Aujourd’hui, j’ai essayé de mettre un pneu médium à l’avant mais je n’ai pas aimé, il faisait trop froid pour rouler en dur ».
Qu’est-ce qui vous a manqué par rapport à Enée ?
“Quelques petites choses, ce n’en est pas qu’une… ce serait trop facile. Il y a quelques situations qu’il peut très bien gérer. N’ayant pas travaillé sur le sec, nous n’avons pas progressé seulement qu’il était déjà monté sur le podium la dernière fois. Je pense qu’il avait déjà quelque chose de plus depuis la dernière course à Misano, puis avec quelques chutes, nous nous sommes tous retrouvés plus loin ».
Valentino a déclaré qu’en pensant à la grille de départ, l’année prochaine, il placera Bagnaia, Quartararo, Marquez au premier rang et Morbidello, Bastianini et Mariani au deuxième rang. A votre avis, avec une année d’expérience supplémentaire vous trouverez le vélo officiel qu’Enea n’aura pas ? Pensez-vous que Valentino vous suivra régulièrement ?
« Je ne suis pas sûr qu’Enea ne l’aura pas. La question sur Vale serait pour lui, ce serait bien de l’avoir à l’intérieur l’année prochaine. Côté plateau, il était optimiste, il oubliait les Suzuki et les autres Ducati qui faisaient peur cette année. À mon avis, la liste de ceux qui peuvent jouer sur le podium est plus large. En tant que vitesse, je fais certainement partie de cette liste”.
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