Marco Bezzecchi mungkin adalah kejutan utama kejuaraan MotoGP 2023 ini. Berapa banyak yang berani bertaruh bahwa dia akan tampil di Mugello di posisi kedua klasemen dengan hanya tertinggal satu poin dari pemimpin klasemen Francesco Bagnaia? Bukan siapa-siapa.
Pebalap tim Mooney VR46 itu sejauh ini berhasil mencetak dua kemenangan balapan, di Argentina pada balapan basah dan di Prancis pada balapan kering. Dia juga meraih tempat ketiga di balapan Portimao dan yang kedua di sprint di Termas de Rio Hondo. Ada juga dua kali pensiun (sprint di Portugal dan balapan di Jerez), tetapi secara keseluruhan paruh pertama musim ini benar-benar positif.
MotoGP, Pablo Nieto mengagungkan Bezzecchi
Pablo Nieto, manajer tim Mooney VR46, dalam sebuah wawancara yang diberikan kepada AS memuji Bezzecchi: “Kedengarannya seperti Bez berarti bisnis dan perlu ditanggapi dengan serius. Dia melakukan sesuatu yang spektakuler, karena dia baru berada di tahun keduanya di MotoGP dan kami telah berhasil mengatasi kelemahan Achilles yang dia miliki sejak awal.“.
Pembalap dari Romagna itu tentu saja tidak berangkat dengan niat untuk memperebutkan gelar pada 2023, tetapi dia ada di sana dan akan berusaha bertahan di sana selama mungkin. Dia tidak memiliki tekanan untuk menang dan dia tidak harus memaksakan diri. Timnya tentu saja tidak berharap untuk melawan tim pabrikan Ducati sampai akhir, tetapi mereka ingin memanfaatkan setiap kesempatan baik dengan Bezzecchi maupun Luca Marini. Akhir pekan ini ada Grand Prix Italia di Mugello dan ada banyak keinginan untuk melakukannya dengan baik.
Terlalu banyak penalti dalam balapan?
Nieto mengungkapkan pemikirannya tentang fakta bahwa selama balapan terjadi berbagai episode yang mengarah pada hukuman bagi pembalap, terkadang tanpa keseragaman dalam penilaian: “Ini terjadi akhir-akhir ini karena terlalu banyak aturan. Itu membuat pilot gila untuk memberi tahu mereka apa yang mereka bisa atau tidak bisa lakukan, sekarang ada sesuatu yang bisa dihukum dan mungkin tidak lagi. Jelas harus ada aturan tentang keselamatan, tetapi kriteria yang digunakan tidak selalu sama. Ada kekurangan keseragaman dan ini menyebabkan lebih banyak ketegangan di antara pilot“.
Memang benar, manajer tim Spanyol menunjukkan bahwa sesuatu harus diubah untuk menghindari situasi yang identik atau hampir identik dinilai berbeda. Pembalap tentu harus berhati-hati dan mengendalikan agresi mereka, tetapi beberapa kontak dan beberapa manuver “kotor” selalu menjadi bagian dari balapan. Siapa pun yang dipanggil untuk bertindak sebagai wasit harus pandai menilai episode yang berbeda dengan benar.
Tim VR46, sponsor baru di Ducati Bezzecchi dan Marini
Tim besutan Valentino Rossi bisa berbahagia dengan hasil yang dicapai selama ini dan ini juga membantu untuk menarik sponsor baru. Saat ini kemitraan baru dengan eBay telah diresmikan, merek yang akan muncul di fairing Bezzecchi dan Ducati Marini mulai dari GP Italia.
Hal ini tentunya menjadi kesepakatan penting bagi tim VR46 yang berharap bisa merasakan akhir pekan sebagai protagonis. Setahun yang lalu Marco dan Luca mulai masing-masing ke-2 dan ke-3 di grid, kemudian finis ke-5 dan ke-6 di garis finis. Kita lihat saja di tahun 2023. Potensinya sepertinya tinggi.
Foto: Tim Balap Mooney VR46