O fim de semana de MotoGP na Saxônia não foi particularmente brilhante para Marco Bezzecchi. O sétimo lugar no Sprint e o quarto na corrida permitiram-lhe somar pontos muito importantes para a classificação, mas foi ultrapassado por Jorge Martin que agora segue diretamente a Francesco Bagnaia. Para o aluno de 24 anos da VR46 Academy da Romagna, novos cenários de mercado podem se abrir entre agora e as próximas semanas.
Bezzecchi luta para se manter no topo
O “Rookie of the Year” de 2022 já soma duas vitórias em Las Termas e Le Mans que lhe permitiram subir às zonas de topo. “Eu realmente dou tudo e acho que posso ficar bastante satisfeito“, sublinhou o pupilo de Valentino Rossi após a etapa na Alemanha. “Em algumas corridas não consegui exatamente o que queria, mas é importante trazer sempre algo para casa“. Desde o início da temporada de MotoGP de 23 terminou sempre no top 10, com exceção das desistências no sprint em Portimão e no domingo em Jerez. “Se eu posso me censurar por uma coisa, é na Espanha, porque foi onde eu caí“, admitiu Bezzecchi.
“Mas o GP da Espanha também foi um fim de semana muito azarado: fui derrubado duas vezes, um motor quebrou, estraguei tudo e houve uma reação… Então, algumas coisas simplesmente não bateram. O erro na corrida não foi necessário, então talvez seja a única coisa pela qual eu possa me culpar. Fora isso, acho que estou bem. Claro, você sempre pode fazer melhor, mas eu sempre dei o meu melhor“. Agora Marco Bezzecchi está pronto para enfrentar a última jornada antes das férias de verão, no circuito de Assen, onde no ano passado conquistou o primeiro pódio no MotoGP. “Só não cometa o erro de pensar que Assen é uma pista fácil. É rápido, mas também muito exigente tecnicamente“.
Futuro entre Pramac e VR46
As semanas de folga no campeonato servirão para lançar luz sobre seu futuro, após sua transferência para a equipe Pramac, que tem sido alvo de rumores por algumas semanas. “Não sei de nada no momento. Gostaria muito de continuar com a Ducati porque o pacote é muito competitivo e também tenho um bom relacionamento com os engenheiros. Mas também gostaria de dar um passo. Meu objetivo e acho que o objetivo de todo piloto é ingressar em uma equipe de fábrica. Se for Ducati, claro, melhor ainda. Mas vai ser difícil para o próximo ano… É muito cedo para dizer mais, mas esses são meus planos em geral“. De qualquer forma, ele quase certamente terá um Desmosedici oficial a partir do próximo ano, resta saber se com Pramac ou com Mooney VR46.
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