Marco Bezzecchin MotoGP-kausi alkoi heti onnentähden alla, kun Portimaon debyyttikilpailussa saavutettiin palkintokorokkeelle. Argentiinassa hän osoitti laittaneensa VR46:ssa odottamansa lisävarusteet: toinen sija Sprintissä ja ensimmäinen voitto huippusarjassa Termasissa. Kahden hieman vaimean GP:n jälkeen Texasissa ja Jerezissä hän palasi voittoon Le Mansissa, osui palkintokorokkeelle lauantaina Mugellossa ja jätti jälkensä Assenissa saaden toisen voiton sprintissä ja toisen sijan sunnuntaina. 158 pisteellä hän on sijoituksen kolmas, vain yhden matkan Jorge Martinin ja -36 johtajan Francesco Bagnaian jäljessä.
Bezzecchi ja telemetrian salaisuudet
Mooney VR46 Racing Teamin ratsastaja saavutti Akatemiassa odotetun saavutuksen, jopa ylitti odotukset. Tämän MM-sarjan ensimmäisen osan lopussa hän on jo hankkinut virallisen Desmosedicin ensi vuodelle, mikä herätti melkoista kohua Ducatin riveissä. Nousu, jossa on myös hänen opettajansa Valentino Rossi, urheilujohtaja Alessio Salucci, miehistön päällikkö Matteo Flamigni ja valmentaja Idalio Gavira. Väistämättä hän peri jotain lääkäriltä, kuten telemetriatietojen tarkan analyysin. “Matteo on ollut Valen dataasiantuntija koko uransa ajan ja on erittäin hyvä tuomaan kaikki nuo rivit näytölle. Hänen kanssaan on hauska työskennellä“.
Vito Bezzecchi Marcon varjo
Jopa Casey Stoner kehui häntä hänen tapastaan ajaa ja tulkita kilpailuja, Marco Bezzecchin edessä MotoGP:n kunnian horisontit saattoivat avautua. Oli vuonna 2015, kun hän liittyi VR46 Academyyn, muutamassa vuodessa hän kiipesi MotoGP-luokissa Tavullia-ryhmän tukemana. Mutta ensinnäkin on henkilö, jolle hän on paljon velkaa: hänen isänsä Vito, hänen varjonsa tarhassa. “Isäni joutui uhraamaan paljon minulle, hän teki aina kovasti töitä“, hän kertoo Speedweek.com:lle. “Se on ollut kanssani ensimmäisestä päivästä lähtien ja auttaa minua edelleen. Hän tietää kuinka tavoittaa minut läpi ja ohuen. Hän myös valmistelee autotallin puoleni, hoitaa puvuni ja kypäräni. Aivan kuten Uccio Valelle. Hän on minun Uccioni“.
Kuva: Mooney VR46
