Marco Bezzecchis MotoGP-Saison begann sofort unter einem glücklichen Stern, als er beim Debütrennen in Portimao einen Podiumsplatz erreichte. In Argentinien zeigte er, dass er bei VR46 den Extra-Gang eingelegt hatte, auf den sie gewartet hatten: zweiter Platz im Sprint und erster Sieg in der Top-Serie in Termas. Nach zwei etwas verhaltenen GPs in Texas und Jerez holte er sich in Le Mans den Sieg zurück, stand am Samstag in Mugello auf dem Podium und hinterließ in Assen mit einem weiteren Sieg im Sprint und dem zweiten Platz am Sonntag Spuren. Mit 158 Punkten ist er Dritter in der Gesamtwertung, nur eine Länge hinter Jorge Martin und -36 vor dem Spitzenreiter Francesco Bagnaia.
Bezzecchi und die Geheimnisse der Telemetrie
Der Fahrer des Mooney VR46 Racing Teams hat die von der Akademie erwartete Leistung vollbracht und sogar die Erwartungen weit übertroffen. Am Ende des ersten Teils dieser Weltmeisterschaft hat er bereits eine offizielle Desmosedici für das nächste Jahr erhalten und damit für großes Aufsehen in den Reihen von Ducati gesorgt. Ein Aufstieg, der auch die Handschrift von Valentino Rossi, seinem Lehrer, Alessio Salucci, Sportdirektor, Matteo Flamigni, dem Crewchef, Idalio Gavira, dem Trainer, trägt. Zwangsläufig hat er etwas vom Doktor geerbt, beispielsweise die genaue Analyse von Telemetriedaten. „Matteo war während seiner gesamten Karriere Vales Datenspezialist und ist sehr gut darin, all diese Zeilen auf die Leinwand zu bringen. Es macht Spaß, mit ihm zu arbeiten„.
Vito Bezzecchi Schatten von Marco
Sogar Casey Stoner lobte ihn für seine Art zu fahren und die Rennen zu interpretieren, vor Marco Bezzecchi konnten sich die Horizonte des Ruhms in der MotoGP eröffnen. Es war 2015, als er der VR46 Academy beitrat und in ein paar Jahren mit Unterstützung der Tavullia-Gruppe die MotoGP-Klassen erklomm. Doch zunächst einmal gibt es einen Menschen, dem er viel zu verdanken hat: seinen Vater Vito, seinen Schatten im Fahrerlager. „Mein Vater musste viel für mich opfern, er hat immer sehr hart gearbeitet„, erzählt er Speedweek.com. „Es begleitet mich seit dem ersten Tag und hilft mir immer noch. Er weiß, wie er mich durch dick und dünn erreichen kann. Er bereitet auch meinen Teil der Garage vor und kümmert sich um meine Anzüge und Helme. Genau wie Uccio für Vale. Er ist mein Uccio„.
Foto: Mooney VR46