MotoGP-kausi ’24 ei anna suurta tyydytystä Marco Bezzecchille, jolla on ollut vaikeuksia löytää tunnetta Ducati GP23:sta talvitestien jälkeen. Tähän mennessä hän on saavuttanut kolmannen sijan Jerezin GP:ssä, sitten kaksinkertaisen keskeytyksen Le Mansissa ja 9.-11. sijalla Barcelonassa. Toinen katkera takaisku VR46-tallin kuljettajalle, joka on erittäin selkeä ongelmasta, joka hänen on ratkaistava ennen kuin hän tavoittelee tiettyä johdonmukaisuutta.
Aliohjauksen ongelmat
Kun joukkuetoveri Fabio Di Giannantonio onnistui sijoittumaan viidenneksi, Marco Bezzecchi kamppaili melkoisesti Kataloniassa. Viimeinen neljästä Desmosedici GP23:n kuljettajasta, hänen täytyi luovuttaa kymmenennen sijan lopussa Miguel Oliveiralle. “Epäonnistuin Barcelonassa A:sta Z:hen“, hän myönsi Montmelòn ottelun jälkeen. “Olen ratsastaja, joka luottaa voimakkaasti positiivisiin tunnelmiin työntääkseen itseni suorituskyvyn rajoihin. Ja en löytänyt niitä kolmena päivänä. Tulos kertoo kaiken“.
VR46 Akatemian opiskelija ei etsi alibista, hän tietää hyvin, että ongelma on henkilökohtainen ja nurkassa. Hän ei vieläkään pysty hyödyntämään vahvuuksiaan tällä pyörällä, kuten tapahtui edellisessä MotoGP:n maailmanmestaruussarjassa, jolloin hän sijoittui kokonaiskilpailussa kolmanneksi. “Valitettavasti minulla on aina aliohjautumis- ja jarrutusongelmia, viikonlopun aikana ei ollut mahdollista parantaa. Minun piti hallita eturengasta koko kilpailun ajan. Ohjaus on normaalia tällaisella radalla, mutta se on liian vaikeaa mennä nopeasti. En voinut olla tarpeeksi nopea“.
Etsi Mugellosta positiivisia fiiliksiä
Kyse ei ole ajotyylistä, vaikka monien ratkaisujen kokeiluista huolimatta fiilis ei ole parantunut. Sijoitus alkaa punnita, 20 pistettä joukkuetoverinsa Di Giannantoniosta ja 113 pistettä johtaja Jorge Martinista. Telemetriatietojen vertailusta huolimatta Romagnan ratsastaja kamppailee ottaakseen seuraavan askeleen. “Katson kaikkien tietoja ja Diggia on todella hyvä vapauttamaan jarrun, mikä on se osa, jossa minulla on eniten vaikeuksia. Yritin useita kertoja vapauttaa jarrua, kuten hän, mutta myös kuten Marc ja muut GP23:t. Mutta joka kerta kun teen sen, minulla on aina paljon aliohjautuvuutta ja pyörä ei pyöri kovin hyvin. Joten vedän jatkuvasti ohjaustangosta kääntääkseni ja tuhotakseni eturenkaan“.
Muutaman päivän kuluttua kotilääkäri saapuu Mugelloon, jossa hän toivoo saavansa hyvän tuloksen, joka voi herättää hänet uudelleen, varsinkin emotionaalisesta näkökulmasta. “Toivon niin, koska tarvitsen positiivisia fiiliksiä“, päätti Marco Bezzecchi. “En tiedä mitä odottaa, mutta toivon, että se paranee. Mugello on kappale, jota rakastan, joten toivon, että voin ottaa askeleen eteenpäin“.
Jonathan Rea, virallinen elämäkerta saatavilla Amazonista
