A temporada de MotoGP de 2024 não está dando grande satisfação a Marco Bezzecchi, que tem lutado para se sentir bem com a Ducati GP23 desde os testes de inverno. Até agora conseguiu um terceiro lugar no GP de Jerez, depois um duplo abandono em Le Mans e um 9º-11º em Barcelona. Mais um amargo revés para o piloto da equipe VR46 que tem muita clareza sobre o problema que precisa resolver antes de almejar uma certa consistência de resultados.
Problemas de subviragem
Enquanto o companheiro de equipa Fabio Di Giannantonio conseguiu terminar em quinto, Marco Bezzecchi lutou bastante na Catalunha. Último dos quatro pilotos da Desmosedici GP23, teve de ceder a décima posição a Miguel Oliveira no final. “Falhei de A a Z em Barcelona“, admitiu após o jogo em Montmelò. “Sou um piloto que depende muito de vibrações positivas para chegar ao limite do meu desempenho. E não os encontrei em nenhum dos três dias. O resultado diz tudo“.
O aluno da Academia VR46 não procura álibis, sabe bem que o problema é pessoal e está nos cantos. Ele ainda não consegue explorar os seus pontos fortes com esta moto, como aconteceu no anterior Campeonato do Mundo de MotoGP, quando terminou em terceiro na classificação geral. “Infelizmente tenho sempre problemas de subviragem e travagem, não foi possível melhorar no fim de semana. Durante toda a corrida tive que controlar o pneu dianteiro. Gerenciar é normal em uma pista como esta, mas é muito difícil ir rápido. Eu não poderia ser rápido o suficiente“.
Em Mugello procure vibrações positivas
Não se trata de estilo de condução, embora apesar de ter tentado muitas soluções a sensação não tenha melhorado. A classificação começa a pesar, com 20 pontos atrás do companheiro Di Giannantonio e 113 do líder Jorge Martin. Apesar de comparar os dados de telemetria, o piloto da Romagna luta para dar o próximo passo. “Olho os dados de todos e o Diggia é muito bom a libertar o travão, que é a parte em que tenho mais dificuldade. Tentei várias vezes soltar o freio como ele fez, mas também como Marc e outros GP23. Mas sempre que o faço tenho muita subviragem e a moto não vira muito bem. Então continuo puxando o guidão para virar e destruir o pneu dianteiro“.
Dentro de poucos dias o GP da casa chega a Mugello onde espera obter um bom resultado que o possa relançar, principalmente do ponto de vista emocional. “Espero que sim porque preciso de vibrações positivas“, concluiu Marco Bezzecchi. “Não sei o que esperar, mas espero que possa melhorar. Mugello é uma pista que adoro, por isso espero poder dar um passo em frente aí“.
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