I løbet af de næste par dage vil MotoGP-appeldomstolen beslutte, om sanktionen mod Marc Marquez skal valideres eller annulleres. Race Directions “proceduremæssige” fejl åbner et brud i et lovgivningsmæssigt vakuum, og dette vil kræve en hurtig indgriben fra FIM. På kort sigt, ifølge spanske rygter, kan den dobbelte Long Lap Penalty for Honda-mesteren blive annulleret. Vi havde jo også nævnt det i de sidste par dage i Corsedimoto-spalterne.
Vil Marc Marquez forblive ustraffet?
Appellen præsenteret af holdet kunne accepteres af MotoGP Court of Appeal ifølge rapporter fra ‘AS’. Marc Marquez spurgte gentagne gange FIM Stewards, om hans oprindelige straf kun var gældende for løbet i Argentina og fik gentagne gange at vide ja, før han underskrev sanktionsdokumenterne. Dette er en nøglefaktor i hans sag for at omstøde den forestående straf.
‘AS’ Marc Marquez vidste angiveligt, at han ville savne Argentina på grund af den skade, han pådrog sig i hans Portimao-styrt. Så ville han have”nydt godt af klodsethed” i FIM Stewards-reglen. Sanktionen, der blev afhjulpet for at have kørt over Miguel Oliveira, ville være blevet udstedt, da han allerede havde bekræftet, at han ville have misset etapen i Termas de Rio Hondo, da han skulle opereres i sin hånd.
En varm kartoffel i MotoGP-folden
Derefter omformulerede de meddelelsen, så Marquez ville afsone den dobbelte Long Lap Penalty, næste gang han er tilgængelig til at køre. På det tidspunkt appellerede Honda afgørelsen fra FIM MotoGP Stewards Panel til MotoGP Court of Appeal. “Den generelle følelse” er, at Marquez får medhold i sin appel, bekræfter ‘AS’. Beslutningen fra College of Commissioners ledet af Freddie Spencer ligner et stort rod, der vil fortsætte med at skabe debat i MotoGP paddock, især de rivaliserende producenter, som bestemt ikke vil stå og se på.
FIM-panelet har bestemt forsøgt at bevare ånden i sanktionen, men en rytter, eller nogen anden, kan ikke straffes to gange for den samme handling. Fra et juridisk synspunkt vandt Marc let sagen, og det juridiske aspekt er hovedsageligt taget i betragtning i MotoGP Court of Appeal.
Foto: MotoGP.com
