Den fjärde operationen på hans arm gav honom tillbaka hans leende och hopp, men Marc Marquez måste ha tålamod innan han siktar på en återgång till vissa nivåer. Å andra sidan har den här MotoGP-säsongen inget att erbjuda resultatmässigt, det kommer att bli sex testlopp för hans kropp och för Honda RC-V i jakt på en ny fysionomi. Han gör det omöjliga, han är tillbaka tre månader eller så efter den senaste osteotomioperationen, säsongen 2023 vill han bli föraren att slå igen.
Marc Marquez från Misano till Aragon
Hans sista utflykt i en GP går tillbaka till den 29 maj, vid Mugello, strax innan han tog flyget till USA. “När jag stannade till vid Mugello förväntade jag mig aldrig att komma tillbaka hit – sa Marc Marquez på torsdagen av konferensen i Aragon -. Men steg för steg blev det bättre och bättre och jag jobbade hårt för att nå detta mål. Efter proverna analyserade vi mitt tillstånd med läkarna och såg att det fanns en chans att prova. Det är viktigt att vara med på cykeln till nästa säsong, för mig och för Honda“. Ingen ambition att komma på prispallen, mästaren från Cervera har inte råd med några chanser för tillfället och förberedelserna är ännu inte utmärkta. “Chansen att jag hamnar på prispallen är 1%. Jag är väldigt långt ifrån mitt fysiska tillstånd, i det här fallet talar jag om musklerna, inte benet som har läkt perfekt“.
Ett nytt stopp är möjligt
MotoGP-kalendern innehåller en triptyk av på varandra följande lopp mellan Aragon, Japan och Thailand, en enorm insats även för idrottare i toppform. Det går inte att utesluta att Marc Marquez kan missa en Grand Prix i öst för att inte belasta höger humerus för mycket. “Jag pratade med Honda, det finns en möjlighet att jag i Japan eller Thailand slutar mitt i helgen om jag inte mår bra. Att börja här var min dröm, men jag måste hålla mig lugn. Sedan, på vintern, kommer jag att ta reda på var jag är och jobba på att försöka få armen tillbaka till full nivå“. Det är förbjudet att ta det längsta steget, i Honda-groparna vet alla att det inte kommer att finnas några andra möjligheter: “Det är den sista patronen för den här armen“.
Återgången till toppen av MotoGP
En stor insats från HRCs sida krävs också för att återvända till segern. I MotoGP-testet i Misano har den japanska tillverkaren tagit med en ny aluminiumsvingarm tillverkad av Kalex (tillgänglig på Aragon), några aerodynamiska förändringar, ytterligare en motorspecifikation kommer snart för 2023.”De jobbar hårt, de förstår situationen och de vet att vi är långt borta, särskilt från Ducati och Aprilia. Nästa år kommer jag att ha en stark lagkamrat, ryttarna är där, nu saknar de verktygen för att slåss om världsmästerskapet… Svängarmen följer ett annat koncept, jag skulle kunna använda den i helgen“.
Jämfört med maj förra året har Marc Marquez inte hittat någon annan cykel, inga avgörande uppdateringar har kommit sedan Rising Sun för att ge en förändring till detta världsmästerskap. “Vi har ingen information om framdäcket, cykeln svänger inte som jag skulle vilja. Det betyder att vi måste luta oss för mycket ur kurvorna och tappa grepp och acceleration, allt är en konsekvens av något. De jobbar hårt, cykeln är bättre än förra året, problemet är att de andra har förbättrats mer än oss“. Det kommer att bli svårt att ta sig ur detta ögonblick av teknisk kris. “Under de senaste tävlingarna har vi sett att Honda befinner sig i en svår stund. Det bästa resultatet var min brors elfte plats i Misano“.