Alle øjne er rettet mod Marc Marquez, som vender tilbage til MotoGP efter endnu en operation. Denne morgen vil han først køre nogle opvarmningsrunde på Honda RC213V, som han efterlod i Portimao og derefter bruge Kalex-chassiset. Han har ikke rørt en motorcykel i halvanden måned på grund af en brækket højre tommelfinger, så han sætter sig ingen mål. På kritikken modtaget efter fejlen i Portugals GP svarer han ved at minde om karma …
Marc Marquez vender tilbage til banen
Le Mans-løbet skulle tjene til at genvinde selvtilliden med cyklen, før de tre ugers pause og næste løb på Mugello. Marc Marquez vil ikke være i top fysisk form, han måtte bremse sin fysiske forberedelse. Indtil tirsdag frygtede han, at lægerne yderligere kunne forsinke hans tilbagevenden til banen. “Jeg ved, hvordan man kører på motorcykel, ja, men jeg skal genopdage mig selv lidt på en weekend, der tegner til at blive svær. Jeg blev skadet, og selvom jeg arbejdede, kommer jeg ikke med den samme fysik som Portimao“, siger han i et interview med den spanske avis ‘AS’. “Målet for dette løb er at prøve at komme tilbage på sporet, at arbejde for holdet og for Honda, fordi der er ting at teste“.
Portimao-ulykken og manglen på en sanktion
Endelig er den længe ventede afgørelse fra MotoGP-appeldomstolen kommet. Mesteren fra Cervera skal ikke afsone den dobbelte Long Lap Penalty, der blev sanktioneret efter Portimao-løbet, på grund af fejlen begået af marshalerne. En “logisk” løsning, der tillod opmærksomheden at blive fokuseret på et lovgivningsmæssigt tomrum. “Jeg accepterede straffen, fordi jeg lavede en fejl, men jeg meldte mig til for at afsone den i Argentinas GP. Så har nogen ændret det, det er ikke klart hvorfor. Hvis det var stewardernes fejl, var det deres fejl. Men jeg kan ikke acceptere, at denne fejl påvirker mit løb“.
Hans synspunkt deles ikke bredt af nogle af hans rivaler, hvilket understreger hans overdrevne aggressivitet, som gentagne gange forårsagede problemer for andre. Marc Marquez svarer: “Ingen kan tale for meget, for hvis du skider på en anden kører i næste løb, kan det også ske for dig. Ingen slår en anden chauffør ned, fordi de vil, ingen angriber uden at tænke sig om. Men nogle gange går vi til grænsen og laver fejl, nogle gange laver man den fejl alene, nogle gange med nogen udenfor“. På Hondas appel og annullering af straffen er linjen nu kendt. “Jeg afsonede sanktionen i Argentina, som jeg læste på papir“.
Foto: MotoGP.com
