Setelah kehilangan hari Minggu lalu di Sachsenring, Marc Marquez kembali ke paddock MotoGP di Assen untuk GP Belanda. Dia tidak memiliki aspirasi yang besar, lima kecelakaan meredam antusiasme juara Honda yang sudah genting, sadar bahwa dia tidak bisa memberikan yang terbaik dalam penunjukan akhir pekan ini. Untuk pertama kalinya dia berbicara dalam bahasa Inggris pada konferensi pers.
Fratture oleh Marc Marquez
Meskipun dia menerima ‘fit’ untuk balapan pada balapan hari Minggu di Sachsenring, dia pergi ke pusat medis lagi di mana dia sekali lagi dinyatakan ‘fit’. Dia membantah ingin meninggalkan Honda pada 2024, tetapi belum secara eksplisit dengan 2025, ketika dia tidak lagi memiliki kontrak dengan HRC. “Saya mencapai batas akhir pekan ini, tetapi kami telah melakukan pekerjaan dengan baik dalam tiga hari ini dengan tim medis dan fisio saya. Pergelangan kaki adalah salah satu masalah utama, karena ada banyak peradangan, tapi menurut saya tidak akan menjadi masalah. Saya mengalami patah tulang rusuk kecil dan sulit bagi saya untuk bernapas“.
Kecelakaan dalam pemanasan meninggalkan bekas, baik secara fisik maupun mental. Biasanya dengan Honda RC-V Anda crash saat melewati batas, Minggu pagi berbeda. “Saya mengalami kecelakaan tak terduga di lap kedua dan tanpa dorongan, dan itu hal tersulit untuk dijelaskan“. Ini bukan saatnya berbicara tentang pasar pembalap, Marc Marquez tentu menjadi pusat negosiasi yang sulit untuk merancang grid baru MotoGP untuk 2024.”Saya ingin terus mengerjakan proyek ini juga di masa mendatang, saya di sini untuk mengumpulkan informasi sebanyak mungkin untuk tahun depan“.
Sasis baru untuk Honda RC-V
Menjelang liburan musim panas, penting untuk mengumpulkan data yang berguna untuk mencoba dan membuat beberapa kemajuan mengingat kembalinya ke Silverstone pada awal Agustus. “Di Mugello dan di Jerman saya telah mengatakan bahwa secara fisik saya berada di salah satu momen terbaik saya dan itulah mengapa saya bisa berkendara hingga batasnya. Jelas setelah lima tabrakan akhir pekan lalu dan begitu banyak ketukan, saatnya untuk mundur… Jika Anda tidak merasa siap secara fisik, Anda tidak dapat menemukan dua atau tiga persepuluh yang Anda miliki saat mengerem sekuat mungkin… saya’ Saya akan mencoba beberapa hal untuk Honda (bingkai baru, red) dan saya akan bekerja di masa depan“.