Alex Rins heeft al zeven Grands Prix gemist na de ernstige blessure aan het scheenbeen en kuitbeen in zijn rechterbeen op Mugello. Een val die een einde maakte aan de aanpassing van de Spaanse rijder aan de Honda RC213V, een motor die hij aan het einde van dit MotoGP-seizoen zal verlaten om over te stappen naar Yamaha.
De voorwaarden van Alex Rins
Hij hoopte in augustus weer op het circuit te kunnen verschijnen, maar het langzame herstel van zijn scheenbeen vertraagt zijn terugkeer, waardoor Team LCR Honda voor elke race een vervanger moet vinden. De laatste, Takumi Takahashi, nam niet deel aan de twee Misano-races omdat hij tijdens de vrije trainingen de minimale tijdslimiet niet had overschreden. Ondanks zijn nog steeds precaire gezondheidstoestand biedt Alex Rins zijn volledige steun aan het team van Lucio Cecchinello en demonstreert dit door in Misano aan te komen om zijn bijdrage te leveren in de garage.
Op het officiële MotoGP.com-kanaal sprak hij over zijn blessure en verduidelijkte dat “Er ontbreekt 4 à 5 cm bot“. De vertegenwoordiger van de Honda-satelliet geeft toe dat “hij besefte niet hoe belangrijk mijn blessure was”Totdat de doktoren hem over het scheenbeenprobleem vertelden, wacht hij tot hij op zijn RC213V kan stappen om zijn vliegvaardigheden te testen.
Helaas hebben de doktoren hem afgeraden om mee te rijden in de vrije training van vrijdag en de test van maandag, geduld is nog steeds nodig om het te proberen zonder al te veel risico’s te nemen. “We moeten nog even wachten, want het probleem is nu dat als je te hard op het bot drukt, al het metaal wordt aangetast. En als ik iets binnenin breek, een stuk metaal, dan zal het heel moeilijk te repareren zijn“.
Hoofdstuk Marc Marquez
Alex Rins is wellicht niet de enige coureur die Honda aan het einde van het MotoGP-kampioenschap verlaat, waarbij Marc Marquez richting de Ducati Gresini-garage lijkt te gaan. “Ik heb veel geruchten over Marc gehoord, vooral de laatste paar uur“, aldus de voormalige Suzuki. “Het zou voor iedereen een grote schok kunnen zijn, zelfs voor Honda“. Maar de persoonlijke mening van Rins is dat “Marc blijft bij Honda“, aangezien “Hij zit daar al vele jaren, hij is al een hele tijd geblesseerd en ze respecteren hem enorm. Ik kan de situatie van Marc op dit moment begrijpen omdat de motor niet werkt… Ik denk dat Marc zal blijven omdat hij nog een jaar een contract bij hen heeft“. Hoe moeten we bepaalde van zijn uitspraken aan de pers interpreteren? Voor Alex Rins is er maar één verklaring: “Hij speelt, hij profiteert ervan“.
De prachtige biografie van Jonathan Rea: “In Testa” beschikbaar op Amazon