Marc Marquez is klaar om weer de baan op te gaan na het missen van het MotoGP-weekend in Argentinië. Het circuit van Austin zou een vruchtbare bodem kunnen zijn voor de achtvoudig kampioen, maar het valt nog te bezien of hij de dubbele Long Lap zal moeten dienen. Zijn fysieke conditie is optimaal, maar hij zal eerst de “fit” van de doktoren moeten krijgen om weer op het zadel van zijn Honda RC-V te stappen. Ondertussen blijft de sluimerende onvrede in de HRC-pits volgens Oscar Haro, voormalig sportdirecteur van het LCR-team.
De val van Bagnaia
Op Termas miste Francesco Bagnaia de kans om kostbare punten te verzamelen voor het klassement. Er kan een foutje zijn en het MotoGP Wereldkampioenschap duurt nog erg lang, maar als Honda de technische problemen van de motor zou oplossen, zal het moeilijk worden om Marc Marquez te stoppen. Dit is de stelling van Oscar Haro die voor de microfoons van Franco Bobbiese spreekt in zijn bekende programma Sportaction-Paddock TV. “Het probleem voor Bagnaia is Marquez, hij weet dit goed, hij zal terugkomen met nog 38 races te gaan. Het doel was om een gat te slaan, want hij kon geen 100 punten recupereren zoals hij deed met Quartararo. Hij had een goede race, hij had Alex Marquez ingehaald en helaas kunnen er crashes gebeuren in de regen, er valt hem niets te verwijten“.
Ducati’s prioriteiten
De fout van Termas zal de wereldkampioen echter verder onder druk zetten, zelfs na de overwinning van Marco Bezzecchi met een onofficiële Ducati. “Sten iemand als Quartararo Falls kan zeggen dat de motor niet klaar was, er waren problemen. In plaats daarvan racet Bagnaia met zeven andere Ducati’s en jij moet het beter doen dan zij, want je wordt betaald om het beter te doen dan zij. Je moet slim zijn en als je beseft dat je het niet kunt, moet je er genoegen mee nemen – vervolgt Oscar Haro -. Natuurlijk zal hij Ducati hebben die Bastianini en de anderen binnenkort zal stoppen, zeker in de contracten heeft hij de clausule opgenomen dat de prioriteit die van het fabrieksteam is. Maar in races moet je altijd 120% geven, we zullen zien wat er in Austin gebeurt“.
Aankomende MotoGP-scenario’s
Marc Marquez is teruggekeerd naar de training in de sportschool en zal, onder voorbehoud van medische goedkeuring, naar de VS vliegen om deel te nemen aan de GP van Austin. Honda heeft Alex Rins zijn chassis laten testen en dit zou voor wat gemopper kunnen zorgen, wat een aanvulling is op de bestaande. Het nieuwe Kalex-chassis dat deze dagen in Jerez is getest door Stefan Bradl zou kunnen aankomen, maar zelfs over dit onderwerp lijkt er enige onvrede te bestaan. “Marquez is erg boos op Honda en Red Bull overweegt hem naar KTM te halen, terwijl Pedro Acosta met HRC zou kunnen gaan (samen met Emilio Alzamora). Na de race die Miller reed en de race die Binder reed, is die motor niet slechter dan de Honda. Daar wordt in Spanje over gesproken, dat zou een goed verhaal zijn“.
Marc Marquez vliegt naar de VS
Alex Rins zei dat hij best tevreden was met het in Argentinië geteste chassis, ook al maakt het idee Honda’s speerpunt niet bijzonder blij. “Marc is erg jaloers op zijn team en zijn onderdelen, ik denk niet dat hij blij is dat Alex Rins zijn chassis heeft getest… In werkelijkheid was dit nieuwe chassis gemaakt door Kalex vorig jaar klaar en Marquez wist van niets, het spijt hem heel erg’, concludeert Oscar Haro. “Vorig jaar in Austin had hij nog steeds een geblesseerde arm, startte vanaf de laatste positie en kwam terug met een slechtere Honda dan de huidige. Zijn bedoeling is om terug te keren naar Amerika en druk uit te oefenen op mensen als Bagnaia, Quartararo en Bezzecchi“.