Marc Marquez sulkee MotoGP-kierroksen Itävallassa 12. sijalla (tässä raportti ja ranking) ja 23 sekuntia voittaja Francesco Bagnaiaa jäljessä. Honda-tähti on vihdoin onnistunut keräämään pisteitä Grand Prix -kilpailussa, mutta on edelleen ankkuroituna 19. sijalle sijoituksissa niukalla 19 pisteellä. Ensimmäistä kertaa tällä kaudella hän saapuu 15 parhaan joukkoon sunnuntaikilpailussa, ja Hondan kriisikausi jatkuu jatkuvasti.
Taas epänormaali viikonloppu
Marc Marquez on vihdoin katkaissut sunnuntain katkeran tappioputken. Repsol Honda -kuljettaja ei ole tehnyt pisteitä Grand Prix -kilpailussa viime kauden Sepangin jälkeen. Tänä sunnuntaina hän keräsi Red Bull Ringissä kolme pistettä viikonlopun aikana, mikä antaa meille mahdollisuuden nähdä pieni valonpilkahdus. Hän jatkoi riskitöntä strategiaansa jatkaakseen ratkaisujen ja päivitysten testaamista, mukaan lukien uusi aerodynaaminen paketti, viimeisin, joka voidaan hyväksyä. Ei ollut puutetta halusta kokeilla muita kilpailijoita poikkeavia strategioita, kuten pehmeää rengasta takana, vastaan valtaosa, joka omaksui mediumin.
Kokeilut Hondan autotallissa
Riskillinen veto, joka meni hyvin sen mukaan, mitä hän kertoi DAZN:n mikrofoneihin. Varsinkin kun otetaan huomioon se, että ei ole korjattu yhtään törmäystä kilpailussa ja Zeltwegissä kerätyt kolme pistettä. – Pisteiden saaminen ei ollut helppoa, mutta kilpailun lopettaminen oli helppoa“. FP1:ssä oli myös lipsahdus, kun hän päätyi soraan ilman seurauksia. “Olemme sittemmin siirtyneet vähemästä enemmän“, jatkoi Marc Marquez. Ensisijainen tavoite oli tarjota hyödyllistä tietoa HRC:n insinööreille, jotta he yrittäisivät ottaa askeleen eteenpäin kauden finaalia varten. “Meillä oli viikonloppuna testaus, jopa “lämmittelyssä”. Niiden kymmenen minuutin aikana, jolloin olin käytännössä viimeinen, kokeilimme pyörässä jotain erittäin suurta, joka meni pieleen. Kilpailuun, jonka palasimme, tulimme ulos erilaisesta asiasta, jopa kuin Sprint Race“.
Ero Ducatista
Stressaava ja poikkeava tilanne kahdeksankertaiselle maailmanmestarille, joka tällä hetkellä voi jatkaa tällä tiellä vain koekuljettajana. MotoGP:n mestaruuden johtajan 23 sekunnin viive painaa tonnin ja viittaa siihen, että Ducatiksen saavuttaminen kestää kauan. “Kun olet niin kaukana edessäsi olevista, on erittäin helppoa aina joutua negatiiviseen kierteeseen. Ja tiettyinä aikoina viikonloppuisin minulla on tapana joutua siihen kierteeseen. Mutta hei, kaikki ihmiset ympärilläni auttavat minua ja jatka yrittämistä motivaatiolla“.
Jonathan Rean upea elämäkerta: “In Testa” saatavilla Amazonista
