Marc Marquez hat die Sommerpause genutzt, um sich weitgehend von seinen körperlichen Beschwerden zu erholen. Lediglich der Knöchel verursacht noch einige Schmerzen, aber die Moral bleibt hoch und er bekennt weiterhin sein Vertrauen zu Honda. Die RC213V ist noch nicht bereit, den Sieg anzustreben, daher ist eine neue Herangehensweise an den Rennsport erforderlich. Ich warte auf die guten Nachrichten vom MotoGP-Test in Misano, bei dem die Hrc-Ingenieure beweisen müssen, dass sie bereits an der Arbeit für die nächste Saison sind.
Enttäuschender erster Teil der Meisterschaft
Nach 14 Stürzen und vereinzelten Hoffnungsschimmern kommt der 30-Jährige mit klaren Vorstellungen nach Silverstone. „In den Sommerferien hatte ich viel Zeit zum Nachdenken. Ich kam zu dem Schluss, dass unser Ansatz in der ersten Saisonhälfte nicht der richtige war. Denn wir wollten versuchen, Rennen zu gewinnen und um den Titel zu kämpfen, aber dafür sind wir noch nicht bereit„. Marc Marquez hat die letzten beiden Sonntage am Sachsenring und in Assen verpasst, der Rippenbruch ist nun eine Erinnerung und wir können von vorne beginnen.
Er kommt nach einer neuen Verletzungsserie im ersten Teil der Meisterschaft nach Silverstone. Der Repsol Honda-Fahrer erlitt einen Rippenbruch, von dem er sich diesen Sommer erholte, nachdem er sich zuvor in Portimao den Finger gebrochen hatte. Darüber hinaus räumte er ein, dass er auch über die aktuelle Situation von Honda und seine Zukunft zusammen mit der Marke „Golden Wing“ nachgedacht habe.
Die Gold Wing-Techniker arbeiteten im Sommer und führten einige private Tests mit Stefan Bradl durch. Vor allem in Sachen Elektronik dürfte es Neuigkeiten geben, die Leistungsentfaltung weniger aggressiv zu gestalten. „Wir haben auch ein neues Aero-Paket, das wir vorerst nicht homologieren werden. Das hat sich aus technischen Gründen entschieden, wir werden sehen. Wir sind hier, um mit ihnen zusammenzuarbeiten und den Weg für die Zukunft zu ebnen“.
Mit Honda auch im Jahr 2024
Es gab viele Spekulationen über seine Zukunft bei Honda, es gab heftige Auseinandersetzungen mit KTM, auch wenn die Zeit für den Markt noch nicht reif ist. „In den Ferien hatte ich viel Zeit darüber nachzudenken. Und mein Fazit ist, dass unsere Herangehensweise an die erste Saisonhälfte nicht die richtige war. Weil wir uns darauf konzentriert haben, um den Titel zu kämpfen und Siege einzufahren, und wir sind nicht darauf vorbereitet„. Im Moment gibt es keinen Grund, über eine Änderung der Lackierung oder drastische Entscheidungen wie ein Sabbatical-Jahr nachzudenken. „Für nächstes Jahr habe ich einen Vertrag mit Repsol Honda unterschrieben. Und das Ziel besteht darin, zu versuchen, das Motorrad in dieser zweiten Saisonhälfte weiter zu verbessern„.
Arbeiten für die Zukunft
Er erwartet konkrete Antworten von den Honda-Männern, kleine Schritte vorwärts bis zum MotoGP-Meisterschaftsfinale. Um ein erfolgreiches Jahr 2024 zu planen, müssen Sie sofort und Schritt für Schritt vorgehen. „Probieren Sie vor allem bei den Misano-Tests das neue Fahrrad aus. Und es geht nicht darum, auf 2024 zu warten, in der MotoGP gibt es eine kontinuierliche Weiterentwicklung. Wenn Sie im Jahr 2024 auftreten möchten, müssen Sie im Jahr 2023 mit der Arbeit beginnen. Wir arbeiten also daran, das Projekt zu verbessern. Und ohne Zweifel müssen wir im Jahr 2024 das Beste für mich und Honda finden und um den Titel kämpfen können. Und das ist das einzige Ziel„.