Marc Marquez indtager sjettepladsen i den kombinerede klassifikation af gratis MotoGP i Australien. Men fokus er hovedsageligt på den nye Aero-pack af Honda RC213V, med klapper også stumpe på den bagerste hale i Ducati-Pokemon stil. HRC ser sig nødsaget til at jage med hensyn til aerodynamik, efter at have investeret lidt i dette tekniske område i de seneste år. Iøjnefaldende er også de nye forreste finner, det opdaterede luftindtag, den overordnede form af skroget lidt mere afrundet og med et mere aggressivt snit.
Honda investerer i aerodynamik
Hos Honda arbejdes der også videre med den nye Kalex svingarm. Marc Marquez har vist sig at være en mine af nyttige data for japanske ingeniører, der er vendt tilbage til arbejdet med fuld kapacitet. “Vi arbejdede for Honda i fredags. Vi havde allerede besluttet denne vej i Misano-testen, hvor jeg prøvede nogle nye aerodynamik, men vi besluttede ikke at homologere dem til at have denne udvikling. Vi vil helt sikkert prøve det igen i Malaysia, det er ret godt, vi prøvede hele pakken om morgenen, om eftermiddagen kun forsiden, i morgen kun bagsiden. For hver gang ser MotoGP’erne grimmere ud – jokede mesteren af Cervera – men de ser ud til at blive bedre“.
Marc Marquez styrede den “moderne” MotoGP
The House of the Golden Wing har altid modsat sig de aerodynamiske udviklinger dikteret af Dorna og besluttet på møderne i MSMA. “Jeg kan ikke lide den retning, der er taget, for nu er det mere cyklen end rytteren, der gør forskellen. Jo flere ting du sætter i bevægelse, såsom elektronik eller aerodynamik, jo sværere bliver det for rytteren at skjule fejl. Men sådan er det og man skal tilpasse sig så godt man kanSagde Marc Marquez. “Den nye kåbe får dig ikke til at løbe bedre, men den giver dig en anden følelse. Det ser ud til at gøre cyklen mindre fysisk, og det hjælper dig. Den rigtige test bliver i Sepang, fordi der ikke er store bremsepunkter her“. Honda gør en stor indsats, og flere opdateringer kommer i næste uge i Malaysia. “Jeg vil selvfølgelig ofre noget for søndagens resultat. Vi er i en tid, hvor vi gerne vil opnå det bedst mulige resultat, men vi skal forstå tingene for fremtiden“.
Fysiske forhold OK
Marc Marquez er også i god fysisk form, i sin fjerde MotoGP-runde efter den sidste operation i højre humerus den 2. juni. For Phillip Island-weekenden er målet at forblive klistret til den førende gruppe, men podiet er bestemt ikke et fatamorgana. Den første dag med fri træning 1-2 byder på fremragende fornemmelser, et tegn på at genoptræningen forløber som forventet. “I dag tog vi et stort fysisk skridt, jeg har det godt, min arm gør ikke ondt og jeg følte mig ikke træt. Jeg gav hundrede procent for at prøve alle nyhederne, målet er at være blandt de første som i Thailand“.
