Marc Marquez upptar sjätteplatsen i den kombinerade klassificeringen av gratis MotoGP i Australien. Men fokus ligger främst på det nya Aero-packet till Honda RC213V, med klaffar också trubbiga på baksidan i Ducati-Pokemon-stil. HRC ser sig tvungen att jaga när det gäller aerodynamik, efter att ha investerat lite i detta tekniska område de senaste åren. Också märkbara är de nya främre fenorna, det uppdaterade luftintaget, den övergripande formen på skrovet något mer rundad och med ett mer aggressivt snitt.
Honda satsar på aerodynamik
Hos Honda fortsätter arbetet också med den nya Kalex-svingen. Marc Marquez har visat sig vara en gruva av användbar data för japanska ingenjörer som har återvänt till arbetet med full kapacitet. “Vi jobbade för Honda i fredags. Vi hade redan bestämt denna väg i Misano-testet där jag provade lite ny aerodynamik, men vi bestämde oss för att inte homologera dem för att ha denna utveckling. Vi kommer definitivt att prova det igen i Malaysia, det är ganska bra, vi provade hela paketet på morgonen, på eftermiddagen bara framsidan, imorgon bara baksidan. För varje gång ser MotoGP:erna fulare ut – skojade mästaren i Cervera – men de verkar bli bättre“.
Marc Marquez kontrollerade den “moderna” MotoGP
The House of the Golden Wing har alltid motsatt sig den aerodynamiska utvecklingen som dikterats av Dorna och beslutat i MSMA:s möten. “Jag gillar inte riktningen som har tagits för nu är det mer cykeln än föraren som gör skillnaden. Ju fler saker du sätter i rörelse, som elektronik eller aerodynamik, desto svårare blir det för föraren att dölja brister. Men det är som det är och man måste anpassa sig så gott det gårSa Marc Marquez. “Den nya kåpan får dig inte att springa bättre, men den ger dig en annan känsla. Det verkar göra cykeln mindre fysisk och det hjälper dig. Det riktiga testet blir i Sepang eftersom det inte finns några stora bromspunkter här“. Honda gör en stor insats och fler uppdateringar kommer nästa vecka i Malaysia. “Självklart kommer jag att offra något för söndagens resultat. Vi befinner oss i en tid då vi vill nå bästa möjliga resultat, men vi måste förstå saker för framtiden“.
Fysiska förhållanden OK
Marc Marquez är också i god fysisk kondition, i sin fjärde MotoGP-omgång efter den senaste operationen på höger humerus den 2 juni. För Phillip Island-helgen är målet att hålla fast vid den ledande gruppen, men pallen är verkligen ingen hägring. Den första dagen av fri träning 1-2 erbjuder utmärkta förnimmelser, ett tecken på att rehabiliteringen fortskrider som förväntat. “Idag tog vi ett stort fysiskt steg, jag mår bra, armen gör inte ont och jag kände mig inte trött. Jag gav hundra procent för att testa alla nyheter, målet är att vara bland de första som i Thailand“.
