O regresso de Marc Márquez foi necessário para ver toda a equipa técnica da Repsol Honda a trabalhar. Para Pol Espargarò a segunda temporada de MotoGP com a RC213V provou ser mais desastrosa do que a primeira, há raiva e amargura pelos dois anos decepcionantes. Antes do campeonato de 2020 ele havia assinado a transição da KTM para a HRC pelos próximos dois anos, deveria ser a maior oportunidade de se estabelecer como campeão mundial. No verão de 2022, ele assinou um retorno à KTM, a única opção para permanecer nos jogos mundiais com a equipe satélite Tech3. Aqui ele encontrará seu chefe de equipe Paul Trevathan, ele se juntará ao estreante Augusto Fernandez, mas o objetivo é jogar em pé de igualdade com Jack Miller e Brad Binder.
Um pesadelo de dois anos de MotoGP
Esta longa provação com a Honda continua por concluir, numa época de MotoGP que ofereceu apenas um pódio “errante” na sua estreia no Qatar. O mais novo dos irmãos Espargarò passou então por uma fase de declínio, lutando com uma moto que só Marc Márquez é capaz de pilotar. O casamento com o Golden Wing se transformou em um pesadelo, os resultados não são o que os dois lados esperavam. Joan Mir será o único a tomar o seu canto da caixa, ela não teve melhor escolha depois que a Suzuki anunciou que queria deixar o Campeonato do Mundo no final do campeonato. Ele terá que lidar não apenas com um protótipo que ainda não encontrou seu equilíbrio, mas com um ambiente “marcado” que não será possível modificar.
Pol Espargarò não encontrou nenhum estímulo quando seu companheiro de caixa voltou para o teste de Misano. Pelo contrário, ele notou algumas mudanças que não gostou nada. “Desde que chegou a Misano, todos voltaram ao trabalho. Nada mudou para mim, muito pelo contrário. Agora que estou saindo, todos sabem que não há motivação para melhorar, tenho o que tenho e tenho que seguir em frente. Nada de novo vem para mim e sei que vou continuar lutando, ninguém está me ajudando nessa situação“. A Honda está trabalhando no projeto MotoGP 2023, mas as últimas atualizações estão disponíveis apenas para Marc Marquez e Taka Nakagami, já que Pol e Alex Marquez vão mudar de pintura e a fabricante japonesa não quer fornecer nenhuma informação aos rivais.
O fim da provação da Honda
Não é fácil manter a motivação alta em uma situação tão difícil. O bispo de Granollers apela ao sentido do dever (e do contrato) para fechar este período de dois anos da forma mais indolor possível. “Sou funcionário desta empresa e farei o que eles quiserem – acrescentou Pol Espargarò após o GP da Tailândia -. Vou tentar algo novo se eles precisarem de mim, caso contrário estou nas mãos deles para melhor ou para pior. Não parece justo falar mal deles“. Em novembro ele poderá voltar à KTM RC16 durante o teste de Valência, antes disso ainda faltam três Grandes Prêmios para serem concluídos com muito esforço. “Não é certo falar mal disso. Eles me deram a oportunidade de andar de bicicleta – concluiu Pol Espargarò -. Mesmo que os resultados não estejam chegando, sou grato a eles por isso“.