Marc Marquez cukup gugup di akhir tes MotoGP Valencia. Pertama kekecewaan atas kecelakaan di balapan terakhir kejuaraan, kemudian harapan yang tidak terpenuhi pada evolusi Honda RC-V. Perubahan sasis kecil, aerodinamis, tetapi tidak ada perbedaan besar dari tes September hingga hari ini. “Jelas saya tidak puas dengan pekerjaan yang dilakukan oleh para insinyur. Di depan saya memiliki sedikit perasaan, tetapi pada saat yang sama kami kalah di area lain. Apakah saya mengharapkan lebih? Ya, tapi itu tidak terjadi, meskipun saya tahu Honda bekerja“.
Marquez kecewa dengan tes MotoGP
Dia terus mengaku percaya pada warna HRC, tidak mudah untuk berpaling dari pabrikan yang bertaruh pada debutnya pada tahun 2013 dan dengan siapa dia memenangkan enam gelar MotoGP. Tapi duet legendaris Marquez-Honda berisiko berderit menghadapi kemajuan Ducati dan pabrikan Eropa lainnya. Meja ujian akan menjadi ujian berikutnya yang dijadwalkan pada bulan Februari di Malaysia. “Kami membutuhkan lebih banyak jika kami ingin berjuang untuk Kejuaraan Dunia, saat ini kami tidak dapat melakukannya dengan motor ini. Karakter motornya sama, kita perlu lebih banyak berubah“. Dari Jerez 2020, mantra tampaknya akan berakhir, para insinyur Golden Wing mungkin belum memahami evolusi-revolusi yang sedang berlangsung dari rival Ducati dan Aprilia, dengan KTM bersiap untuk mengambil peran utama.
Honda membawa banyak insinyur ke pit
Banyak teknisi datang dari Jepang untuk memahami cara mengoptimalkan paket RC213V. Untuk saat ini, karya anak buah Honda itu belum ada perubahan. Dan sebelum mempertaruhkan lebih banyak, perlu dipahami ke arah mana harus pergi. “Anda tidak bisa hanya mulai menembak di udara dan berharap untuk mengenai sesuatu – jelas Marc Marquez -. Saya bertukar beberapa kata dengan Mir dan Rins, mereka terkejut. Tapi bagaimanapun juga, Anda dapat melihat bagaimana sepeda motor dari waktu ke waktu: jika mereka tiba segera, itu mudah, jika Anda mengambil sepanjang hari untuk membuat time trial yang dapat diterima …“.
Juara MotoGP adalah sungai banjir, ia menyelesaikan sekitar lima puluh lap, yang paling tidak produktif pada hari tes Irta di Cheste. Tentu saja bukan kesalahan lengan, yang jelas-jelas sedang menuju pemulihan. Sebenarnya, beberapa berita telah datang dari Tokyo, sensasi yang sedikit lebih baik di bagian depan, tumit Achilles yang sebenarnya dari prototipe ini, tetapi ada sesuatu yang hilang di area lain. “Saya sudah menulis surat kepada Honda dengan tugas, dengan apa yang ingin saya dapatkan di bulan Februari, yang harus mengambil bukan satu langkah, tetapi dua, jika kita ingin memiliki opsi untuk bertarung … Ketika Anda menunggu Tiga Raja dan tidak ada hadiah, nah kamu tidak terlalu banyak tersenyum“.
Foto: MotoGP.com
