Marc Marquez sama sekali tidak puas di akhir tes MotoGP terakhir di Valencia. Insinyur Honda belum bisa mengambil langkah lain dalam tiga bulan terakhir, yang telah berlalu sejak tes Irta sebelumnya di Misano pada September lalu. “Dengan apa yang kami miliki di sini, kami tidak akan berjuang untuk Piala Dunia“, katanya tanpa setengah-setengah. “Saya telah diberitahu bahwa mereka seharusnya mengambil langkah ekstra untuk Malaysia pada bulan Februari, tetapi satu langkah tidak sepadan. Mereka harus melakukan dua“. Manajer tim Alberto Puig menggemakannya: “Dibutuhkan tiga langkah untuk berada di jalan yang benar“.
Sepang ujian berikutnya
Bukan situasi yang mudah di dalam tim HRC yang sudah tiga tahun kehabisan hasil. MotoGP 2022 musim hanya melihat dua podium dikumpulkan, satu dengan Pol Espargar dan yang lainnya dengan Marc Marquez, hasil yang mengecewakan, untuk sedikitnya, yang tercermin di tempat terakhir dalam klasifikasi Konstruktor. Sekarang mulai berpacu dengan waktu hingga Februari, ketika di Malaysia teknisi Sayap Emas harus menyiapkan RC213V yang meyakinkan dan di atas semua itu menang. Sementara itu, juara dunia delapan kali itu akan membuat langkah terakhir untuk mengoptimalkan kondisi humerus kanannya secara definitif dan siap untuk musim MotoGP berikutnya. “Tujuannya adalah untuk memenangkan gelar, tetapi mari kita tunggu Sepang untuk melihat level motor dan milikku“.
Marquez di Jalur ke Jarama
Setelah meninggalkan Ricardo Tormo, Marc Marquez pulang ke Madrid dan belum sempat membongkar barangnya, ia menuju sirkuit Jarama. Di sini ia melakukan tes 12 lap pada Honda RC213V-S pribadinya, versi jalan raya MotoGP-nya, untuk mengujinya hanya dengan menggunakan bahan bakar terbarukan yang dibuat oleh sponsor utama Repsol. Langkah pertama dalam memandang 2024 ketika bensin di tangki prototipe akan mulai menjadi lebih hijau, hingga titik balik penuh pada 2027. Pembalap Catalan belum menemukan perbedaan dibandingkan dengan bensin tradisional, tetapi segera pikiran dialihkan ke Kejuaraan Dunia berikutnya, ketika akan dilarang melakukan kesalahan.
Dibandingkan dengan nada ultimatum pasca-Valencia, dia memoderasi nada: “Saya pikir kemarahan tidak ada gunanya, kalau tidak kita panik. Level komitmen adalah 10, pada Februari kita akan melihat hal-hal yang pasti. Kemarahan dalam membangun sesuatu tidak berkontribusi apa-apa. Keyakinan saya pada Honda adalah seratus persen. Terlepas dari masalah 2022 dan cedera, levelnya dekat dengan mereka yang memenangkan Kejuaraan Dunia Konstruktor ‘dan Pembalap’. Kami akan memberikan segalanya untuk memenangkan gelar“.
Target gelar MotoGP
Yang dipertaruhkan adalah kariernya dan kehormatan pabrikan sepeda motor yang terbiasa menang, yang sejak 2013 hingga 2019 memonopoli kelas MotoGP, kecuali 2015.”Dalam situasi yang konstruktif, kemarahan tidak bekerja dan ancaman bahkan lebih sedikit. Saya memiliki kontrak dua tahun lagi dan mentalitas yang sama. Tujuan saya adalah untuk menang lagi bersama Honda“. Marc Marquez tentu tidak kehilangan motivasinya, tetapi dia menuntut jawaban tegas dari Jepang, terutama untuk meningkatkan feeling dengan lini depan yang masih memaksa kami mengambil banyak risiko. Akankah sekali lagi menjadi RC-V yang dirancang berdasarkan tuntutannya? Sepertinya tidak ada alternatif untuk kembali duduk di tahta dunia … “Motor ala Marc tetap ada di trek hingga 2021, motor untuk semua pebalap adalah tahun 2022. Perubahannya sudah terlihat dari luar. – melaporkan ke surat kabar ‘Marca’ – dan saya tidak bisa bersaing. Kami sekarang lebih dekat untuk mendapatkan hasil“.