Die Rückkehr von Marc Marquez war notwendig, um das gesamte technische Team von Repsol Honda bei der Arbeit zu sehen. Für Pol Espargarò verlief die zweite MotoGP-Saison mit der RC213V desaströser als die erste, es gibt Wut und Bitterkeit über die zwei enttäuschenden Jahre. Vor der Meisterschaft 2020 hatte er den Wechsel von KTM zu HRC für die nächsten zwei Jahre unterschrieben, es musste die größte Gelegenheit sein, sich als Weltmeister zu etablieren. Im Sommer 2022 unterschrieb er eine Rückkehr zu KTM, der einzigen Option, mit dem Tech3-Satellitenteam in den Weltspielen zu bleiben. Hier wird er auf seinen Crewchef Paul Trevathan treffen, er wird sich mit Rookie Augusto Fernandez zusammenschließen, aber das Ziel ist es, auf Augenhöhe mit Jack Miller und Brad Binder zu spielen.
Ein zweijähriger MotoGP-Albtraum
Diese lange Tortur mit Honda muss noch abgeschlossen werden, in einer MotoGP-Saison, die bei ihrem Debüt in Katar nur ein „wanderndes“ Podium bot. Der jüngere der Espargarò-Brüder durchlief dann eine Abstiegsphase und kämpfte mit einem Fahrrad, das nur Marc Marquez bedienen kann. Die Ehe mit dem Golden Wing hat sich zu einem Albtraum entwickelt, die Ergebnisse sind nicht das, was sich beide Seiten erhofft haben. Joan Mir wird diejenige sein, die seine Ecke der Box einnehmen wird, sie hatte keine bessere Wahl, nachdem Suzuki angekündigt hatte, die Weltmeisterschaft am Ende der Meisterschaft verlassen zu wollen. Er wird es nicht nur mit einem Prototyp zu tun haben, der sein Gleichgewicht noch nicht gefunden hat, sondern auch mit einer „marquezed“ Umgebung, die nicht modifiziert werden kann.
Pol Espargarò fand keinen Reiz, als sein Boxkamerad zum Misano-Test zurückkehrte. Im Gegenteil, er bemerkte einige Veränderungen, die ihm überhaupt nicht gefielen. “Seit er in Misano angekommen ist, sind alle wieder an der Arbeit. Für mich hat sich nichts geändert, ganz im Gegenteil. Jetzt, wo ich gehe, weiß jeder, dass es keine Motivation gibt, mich zu verbessern, ich habe, was ich habe, und ich muss weitermachen. Für mich kommt nichts Neues und ich weiß, dass ich weiter kämpfen werde, niemand hilft mir in dieser Situation“. Honda arbeitet am Projekt MotoGP 2023, aber die neuesten Updates sind nur für Marc Marquez und Taka Nakagami verfügbar, da Pol und Alex Marquez ihre Lackierung ändern werden und der japanische Hersteller keine Informationen an die Konkurrenten weitergeben möchte.
Das Ende der Honda-Tortur
Es ist nicht einfach, in einer so schwierigen Situation die Motivation hochzuhalten. Der Bischof von Granollers appelliert an sein Pflichtgefühl (und an den Vertrag), diese Zweijahresperiode so schmerzlos wie möglich abzuschließen. “Ich bin ein Angestellter dieser Firma und ich werde tun, was sie wollen – fügte Pol Espargarò nach dem GP von Thailand hinzu -. Ich werde etwas Neues ausprobieren, wenn sie mich brauchen, sonst bin ich auf Gedeih und Verderb in ihren Händen. Es scheint nicht fair, schlecht über sie zu sprechen“. Im November wird er beim Valencia-Test wieder auf die KTM RC16 steigen können, bis dahin sind noch drei Grand Prix mit viel Kraftaufwand zu absolvieren. “Es ist nicht richtig, schlecht darüber zu sprechen. Sie gaben mir die Möglichkeit, dieses Fahrrad zu fahren – abgeschlossen Pol Espargarò -. Auch wenn die Ergebnisse nicht kommen, bin ich ihnen dafür dankbar“.