Marc Marquez saapuu Catalunya Grand Prix -kilpailuun pienellä 19 pisteellä. Toinen ylämäkiviikonloppu odottaa MotoGP-luokan moninkertaista mestaria, Honda RC213V odottaa Misanon testiä nähdäkseen valonpilkahduksen vuoden 2024 valossa. Montmelòn rata ei ole koskaan ollut suotuisa hänen ajotyylilleen, Siksi “tänä vuonna on aika kärsiä vähän enemmän“.
Marquez ajattelee Misanoa
Kriisikaudesta huolimatta Cerveran ilmiö yrittää pitää optimismin yllä. Jälleen kerran hänen on säilytettävä konservatiivinen asenne tietoisena siitä, että palkintokorokkeelle pääsy on lähes mahdoton tavoite. Parempi päästä maaliin, kerätä muutama piste ja ehkä toivoa, että syntyy suotuisa tilanne tuoda kotiin hyvä tulos. Hieman yli viikon päästä on MotoGP-testi Misanossa, huomio on jo keskittynyt sinne. “En malta odottaa, kuinka vuoden 2024 pyörät pärjäävät Misanossa, ja odotan, mitä ne tuovat. Jos arvio on negatiivinen, on aika jatkaa työtä ja etsiä ratkaisuja projektiin – kertoo espanjalainen Motosan-sivusto -. Ja jatka kehittymistä“.
Kuljettajamarkkinoiden luku
Ei aavistustakaan Hondan sopimuksen ennenaikaisesta irtisanomisesta ensi vuodeksi. Huhut, jotka haluaisivat hänet Pramaciin, hiipuvat ja jättävät tilaa Franco Morbidellille tehdas Ducatissa. Marco Bezzecchin päätös jäädä VR46:een aiheuttaa paljon melua MotoGP-paddockissa, eikä edes kahdeksankertainen maailmanmestari jää välinpitämättömäksi. “Olen sanonut sen monta kertaa, se ei ole vain pyörä, se ei ole vain ajaja, eikä vain joukkue, se on ryhmä. Bezzecchillä on paras kautensa MotoGP:ssä, ja hän on osoittautumassa kilpailukykyiseksi. Joten mitä järkeä on muuttaa?“.
Honda RC-V:n ongelmat
Marc Marquezin huomio keskittyy tietojen keräämiseen, joka toimitetaan HRC:n insinööreille, jotta he pääsevät kilpailukykyisen MotoGP-prototyypin kanssa lähtöviivalle vuonna 2024.Tärkeintä on, että olemme yhtenäisiä. Siinä mielessä, että kaikki Hondan kuljettajat valittavat samasta asiasta. Mielestäni se on hyödyllinen tai positiivinen asia projektille, koska me kaikki kärsimme samasta asiasta. Tämä tarkoittaa, että projektiratkaisun on mentävä yhteen suuntaan. Olen ajanut samalla Hondalla pitkään, viime vuosina olen ajanut puolet mahdollisista kilpailuista: omalta osaltani täytyy yrittää kerätä lisää kilometrejä“.
Monimutkainen viikonloppu etukäteen
Barcelona GP ei tule olemaan helppo Hondalle. Heikkoudet tunnetaan nyt hyvin ja ratkaisuja on vaikea löytää. Ainakin siihen asti, kunnes voit laittaa kätesi moottoriin, RC-V:n keskeiseen tukipisteeseen, joka etsii läpimurtoa. “Yksi heikkouksistani, ja myös Hondan, ovat pitkät mutkat, joissa on paljon kaarrepitoa. No, yritämme myös hyödyntää muita vahvuuksiamme. Tänä vuonna podium näyttää monimutkaiselta, lotossa on helpompi voittaa – on päätellyt Marc Marquez –. Mutta katsotaan, eihän sitä koskaan tiedä. Mutta olemme täysin erilaisessa dynamiikassa. Juuri nyt ei ole oikea aika ajatella sitä“.
58 Marco Simoncellin inspiroima kuvitettu tarina – Amazonissa
