Marc Marquez was dinsdagavond aanwezig bij het gala voor het honderdjarig bestaan van de Real Spanish Motorcycle Federation (RFME). Nadat hij onlangs was teruggekeerd naar de Spaanse hoofdstad na de driedaagse MotoGP-test in Sepang, herhaalde de meervoudig Honda-kampioen zijn intentie om voor de titel te gaan. We hebben te maken met de technische limieten van de RC-V en begrijpen tot welk punt ze hem tegenhouden in de race om het podium. Maar hij verzekerde dat hij in perfecte vorm is na een lange werkwinter en dat hij in Portimao op de startgrid zal staan om te winnen.
Marc Marquez heeft een hoog fiduciair vermogen
“Wij zijn het Repsol Honda Team, ik ben Marc Marquez“, begon de chauffeur uit Cervera. “We moeten het voorseizoen en het seizoen ingaan met als doel te strijden voor een titel. Dan zullen we tijdens de races zien en realistisch zijn, maar voor nu moeten we proberen te vechten en goed voorbereid zijn, nadenken over wie sneller is en dicht bij de snelste zijn. Dit is doel nummer één. Er is nog een test in Portimao en er is ruimte voor verbetering“. Hij start niet als favoriet, in deze rol vinden we Ducati met Pecco Bagnaia, opnieuw snel in het eerste optreden van de MotoGP van 2023. Daarnaast zijn er acht Reds op de baan, allemaal even competitief, zoals blijkt uit de beste ronden door Marco Bezzecchi en Luca Marines. “Ik behoor niet tot de favorieten. Maar mijn doel is elk jaar hetzelfde: vechten voor de topposities vooraan“.
Honda in incubatiefase
Goede bedoelingen voor de kampioen van het Repsol Honda-team, we moeten het doen met de realiteit. De Europese fabrikanten bevestigen dat ze zich vanuit technisch oogpunt op een uitstekend moment bevinden. Niet alleen Ducati, maar ook Aprilia en KTM bewegen anders en investeren in technische cijfers, onderzoek en aerodynamica. De drie dagen in Maleisië brachten Marc Marquez de harde realiteit onder ogen. Ten opzichte van de Valencia-test heeft HRC een paar stappen vooruit gezet, maar de anderen hebben er twee gemaakt en het gat blijft ongewijzigd of zelfs vergroot. De tiende tijd in de gecombineerde test op Sepang is geen getrouwe weergave van de werkelijkheid. Als het ging om het proberen van de tijdaanval op dag 3, gaf Honda de voorkeur aan een laatste wanhopige poging zonder vleugels om een duidelijker beeld te krijgen. Maar het is duidelijk dat de huidige RC-V niet kan concurreren met de huisartsen van Desmosedici.
De hoop op de MotoGP-titel
Het Japanse bedrijf heeft enkele elementen van het organigram van het bedrijf gewijzigd, maar het duurt even voordat de koers wordt gewijzigd. “Je moet eerst de verandering maken en dan zul je de langetermijnbeloningen zien, maar er is een reactie. Ik ben enthousiast, vol vertrouwen met Honda en voor de veranderingen, met de tests die we hebben gedaan. Waren er kleine stapjes? Ja, zijn we ver weg? Ook, maar we zijn dichterbij dan vier maanden geleden“, onderstreepte de zesvoudig MotoGP-kampioen. We moeten in ieder geval met goede bedoelingen beginnen, anders kan wantrouwen net als vorig jaar tot desastreuze gevolgen leiden. “Als je aan een seizoen begint, doe je dat om te winnen. Blijf anders thuis. Fysiek zie ik licht aan het einde van de tunnel… De fiets? Het is de grote passie. Je kunt ervan houden of er een hekel aan hebben. Dit is een teamsport, we moeten verenigd zijn“.
Foto: MotoGP.com