Marc Marquez dominerede i MotoGP indtil 2019-sæsonen, efter armskaden tog hans karriere en drejning. Armskaden, det dobbelte tilfælde af diplopi, de seneste skader på fingeren og ribbenene, en RC213V i klar teknisk forsinkelse har destabiliseret ægteskabet med Honda. Det bliver svært at opsige kontrakten med Golden Wing et år før det naturlige udløb af 2024. Men det er lige så svært at fortsætte på denne vej.
Tallene på en katastrofal parentes
Den ottedobbelte verdensmester deltog kun i tre af søndagens otte løb og kom aldrig i mål. De sølle 15 point, der blev vundet i 2023, blev alle samlet i sprintløb, hvor resultaterne støt blev dårligere. Efter en lovende tredjeplads i Portimao missede han de næste tre Grand Prix, før han indtog en femteplads i Le Mans og en syvendeplads ved Mugello. De to andre han deltog i, Sachsenring og Assen, sluttede udenfor pointene lørdag, og han tabte søndag.
På Sachsenring ventede mange på en forløsningsforestilling, da han var hans kredsløbsamulet, i stedet afhjælpede han et styrt under opvarmningen, som kostede ham dyrt. Halmen, der knækkede kamelens ryg, med Marc Marquez på den ene side og HRC-topledelsen på den anden, som ikke udelukker skilsmisse, mens de erklærer, at de ønsker at respektere de kontraktmæssige aftaler. På trods af at han mangler tre løbsweekender og mangler to søndagsløb, er han den rytter med flest styrt (14 gange), to flere end holdkammeraten Joan Mir. Kun 19. pladsen i mesterskabet er håbet om at vinde mesterskabet allerede falmet. Han har ikke vundet nogen af de seneste 30 MotoGP-løb. I de sidste 60 runder af MotoGP-klassen har han kun deltaget i 29 løb. Tal, der ikke forudsiger noget godt for fænomenet Cervera, der kører på RC-V.
“Quartararo syndromet”
Hver gang han forsøger at skubbe for at ramme asfalten, formår han også på den flyvende omgang at levere nogle gode præstationer ved hjælp af den sædvanlige slipstreaming-strategi. Alle hans grænser viser sig i løbets tempo, som han gentog med en ret klar sammenligning: “I en vis forstand har jeg Quartararo-problemet fra sidste år. En hurtig omgang er mulig, men dueller mod andre kørere er utroligt svære… Hvis du skal bremse ti meter før de andre, så kan du ikke overhale. De andre kommer faktisk bagfra og overhaler dig“. Et problem, der nu er gået viralt for Marc Marquez, som nu leder efter en vej ud på rytternes marked.