Marc Marquez zajmuje szóste miejsce w łącznej klasyfikacji darmowych MotoGP w Australii. Ale uwaga skupia się głównie na nowym pakiecie Aero Hondy RC213V, z klapami również tępymi na tylnym ogonie w stylu Ducati-Pokemon. HRC jest zmuszona do ścigania się pod względem aerodynamiki, ponieważ w ostatnich latach niewiele zainwestowała w tę dziedzinę techniczną. Zauważalne są również nowe przednie płetwy, zaktualizowany wlot powietrza, nieco bardziej zaokrąglony kształt kadłuba i bardziej agresywny krój.
Honda inwestuje w aerodynamikę
W Hondzie trwają również prace nad nowym wahaczem Kalex. Marc Marquez okazuje się kopalnią przydatnych danych dla japońskich inżynierów, którzy wrócili do pracy na pełnych obrotach. “Pracowaliśmy dla Hondy w ten piątek. Zdecydowaliśmy już tę ścieżkę w teście w Misano, w którym wypróbowałem kilka nowych aerodynamiki, ale zdecydowaliśmy się nie homologować ich, aby mieć taką ewolucję. Na pewno spróbujemy jeszcze raz w Malezji, jest całkiem nieźle, rano wypróbowaliśmy cały pakiet, po południu tylko przód, jutro tylko tył. Za każdym razem, gdy MotoGP wygląda brzydko – zażartował mistrz Cervery – ale wydają się być coraz lepsze“.
Marc Marquez kontrolował „nowoczesny” MotoGP
Dom Złotego Skrzydła zawsze sprzeciwiał się ewolucjom aerodynamicznym dyktowanym przez Dornę i decydowanym na spotkaniach MSMA. “Nie podoba mi się obrany kierunek, ponieważ teraz to bardziej rower niż kolarz robi różnicę. Im więcej rzeczy wprawisz w ruch, takich jak elektronika czy aerodynamika, tym trudniej kolarzowi ukryć wady. Ale tak już jest i musisz się dostosować najlepiej, jak potrafisz„Powiedział Marc Marquez. “Nowa owiewka nie sprawia, że biegasz lepiej, ale daje inne odczucia. Wydaje się, że rower jest mniej fizyczny i to ci pomaga. Prawdziwy test odbędzie się w Sepang, ponieważ nie ma tu dużych punktów hamowania“. Honda robi duży wysiłek, a kolejne aktualizacje pojawią się w Malezji w przyszłym tygodniu. “Oczywiście poświęcę coś dla niedzielnego wyniku. Jesteśmy w momencie, kiedy chcemy osiągnąć jak najlepszy wynik, ale musimy zrozumieć rzeczy na przyszłość“.
Warunki fizyczne OK
Marc Marquez również jest w dobrej kondycji fizycznej, w swojej czwartej rundzie MotoGP po ostatniej operacji prawej kości ramiennej 2 czerwca. Na weekend Phillip Island celem jest pozostanie w czołówce, ale podium z pewnością nie jest mirażem. Pierwszy dzień wolnej praktyki 1-2 oferuje doskonałe doznania, znak, że rehabilitacja przebiega zgodnie z oczekiwaniami. “Dziś zrobiliśmy duży krok fizyczny, czuję się dobrze, ramię nie boli i nie czułam się zmęczona. Dałem sto procent na wypróbowanie wszystkich nowości, celem jest bycie jednym z pierwszych jak w Tajlandii“.