Der Start der neuen MotoGP-Saison ist einen Monat entfernt und viele fragen sich bereits über die Zukunft von Marc Marquez. Für die Saison 2025 kann derzeit niemand eine Prognose wagen, denn vorher wird er die Richtung nicht ändern. „Ich stehe vor einer der wichtigsten Herausforderungen meiner Rennfahrerkarriere“, sagte der Honda-Star. „Erst war der Erfolg, dann der Untergang und jetzt versuche ich wieder zu gewinnen. Daran arbeiten wir über den Winter hart. Wenn das nicht funktioniert, haben wir immer noch 2024“.
Marquez und Honda maximales Verständnis
Am Tag der Präsentation des offiziellen Repsol Honda Teams bekräftigte Marc Marquez seine kurzfristigen Absichten. Im Bewusstsein, dass die RC213V noch nicht bereit ist, mit den Ducatis (wahrscheinlich auch den Aprilias…) mitzuhalten, bittet er sein Team, sich der Gruppe anzuschließen. „Wir arbeiten alle in eine Richtung, an einem Fahrrad, das gleichzeitig schnell, wettbewerbsfähig und sicher ist“. Das Gefühl am vorderen Ende hat absolute Priorität, um das Sturzrisiko zu reduzieren und andere Verletzungen zu vermeiden. In diesem Sinne haben die drei Tage in Malaysia eine erste gute Resonanz gegeben. Mehr Traktion am Heck zu finden, ist ein Ziel, auf das man sich bereits beim nächsten Irta-Test in Portimao konzentrieren sollte.
Zurück zum Gewinn der MotoGP-Weltmeisterschaft
Marquez will den Vorsaison-Tests jedoch nicht zu viel Bedeutung beimessen, der Grand Prix wird zeigen, wo der Honda RC-V und seine Konkurrenten stehen. Die Vorbereitungsphase ist sicherlich nützlich, um technische Updates auszuprobieren, aber nicht, um das Niveau der Wettbewerbsfähigkeit zu verstehen. Im Moment gibt der achtmalige Weltmeister den Ingenieuren viele nützliche Informationen, sie müssen schnell Lösungen finden. Die Sanduhr ist gedreht, es gibt genug Sand für zwei weitere gemeinsame Jahre. „Bei Honda herrscht viel gegenseitiger Respekt. Wir wissen, wann es Zeit ist, sich etwas ins Gesicht zu sagen, oder wann es am besten ist, ruhig zu bleiben … Mein Ziel ist es zu gewinnen, und ich möchte mit ihnen gewinnen. Jetzt heißt es geduldig sein und zusammenarbeiten. Wir haben eine sehr lange Beziehung (aus 2013, ndr) und wir respektieren uns sehr. Ich bin überzeugt, dass wir gemeinsam an die Spitze zurückkehren werden“.
Prognosen wagt Marc Marquez derzeit nicht, er fühlt sich sicher nicht als Favorit. Ducati und Aprilia haben sicherlich die Nase vorn, aber in einer MotoGP-Meisterschaft mit 42 Rennen aus dem „Neuzugang“ der Sprintrennen ist alles möglich. „Es kommt darauf an, wo wir anfangen. Wenn wir vom Sachsenring aus starten würden, würde ich dir eines sagen, wenn es in Sepang wäre, ein anderes. Aber die WM startet in Portimao und ich gehöre zu den fünf Favoriten“. Ein Wort an den guten Kenner…