Po novém propadnutí Marca Marqueze začíná být klasifikace zátěží. Šampion Repsol Honda už běduje s odstupem 43 bodů na vedení Marca Bezzecchiho, 34 bodů na jeho přímého rivala Francesca Bagnaiu. Na konci víkendu v Texasu se mezera ještě zvětší a v případě, že odpyká penaltu na dlouhé kolo v Jerezu, bude cesta na pódium vyloučena. Obtížná situace, kvůli které je tato sezóna MotoGP také do kopce, po různých zastávkách a zraněních po nehodě v roce 2020. A krátkodobá budoucnost nevypadá vůbec snadno.
Sezóna MotoGP je již komplikovaná
Sezóna 2023 nezačala tak, jak Honda a Marc Marquez očekávali. Zranění v prvním závodě komplikuje již tak obtížný stav, kdy inženýři Hondy nebyli několik let schopni sestavit vítězný RC-V. Bez komentáře k novému rámu Kalex, ale zřejmě je vše odloženo až do návratu šampiona a zázrak se nedá čekat. Neúspěch v mistrovství světa by mohl zkomplikovat budoucí plány: katalánský jezdec má určitě kvality na to, aby se mohl vrátit, a o tom není pochyb. Zda prototyp Golden Wing, který najde v Jerezu a ihned po oficiálním testu, bude schopen uspokojit jeho přání, se teprve uvidí.
Trh s ovladači 2025
Smlouva vyprší na konci roku 2024 a do té doby bude muset nakupovat. Najít dalšího stavitele s ohledem na jeho angažmá a věk, který začíná být znát (32 let na začátku roku 2025), nebude snadné. Lin Jarvis z Yamahy několikrát zopakoval, že na M1 nevidí žádné záblesky. Ducati už bez konkrétních výsledků vsadila na velké šampiony jako jsou Jorge Lorenzo a Valentino Rossi. Massimo Rivola (Aprilia) výslovně prohlásil, že není v jeho stylu podepisovat šampiona, jakým je Marc Marquez, a že chce dát maximální důvěru jezdcům, kteří jsou momentálně v řadě, především Miguelu Oliveirovi. Nedávno se mluvilo o možném napadení KTM-Red Bull, ale Stefan Pierer, generální ředitel Pierer Mobility AG, to nepovažuje za dobrý nápad: “Pokud vyhraje, bylo by to jeho zásluhou, jinak by to byla chyba naší motorky“.
Foto: MotoGP.com