La prochaine saison MotoGP sera marquée dès le début par le marché des pilotes. Beaucoup de choses tournent autour de la figure de Marc Marquez qui, pour sa première expérience au volant de la Ducati Desmosedici GP, devra viser l’équipe d’usine ou rejoindre un autre constructeur, avec KTM en pole position. Ce sera également une année 2024 passionnante pour la course au championnat du monde, avec Francesco Bagnaia l’homme à battre, Jorge Martin prêt à se venger et une longue liste de coureurs potentiellement triomphants.
La course au titre MotoGP ’24
L’équipe Pramac veut tenter à nouveau le coup du championnat du monde avec son actuel vice-champion du monde. Pour réussir l’exploit historique, il faudra démarrer fort d’emblée, sans perdre de points en cours de route, pour éviter qu’un pneu (comme au Qatar…) gâche tout dans le meilleur des cas. Une Coupe du monde ne se décide pas en un week-end. »ça fait partie de la chance ou de la malchance“, “un seul événement ne peut pas affecter un championnat de 20 Grands Prix« . Le propriétaire Paolo Campinoti regarde avec sagesse et clarté ce qui s’est passé lors de la dernière saison MotoGP, d’une manière tout aussi objective sur la saison qui approche à grands pas. “Nous essaierons certainement, même si je ne pense pas que nous partirons de là« .
La nouvelle Honda RC-V sera certainement plus compétitive, Aprilia a toutes les cartes sur table pour franchir une nouvelle étape décisive. Marc Marquez arrive avec une Ducati, Enea Bastianini veut prouver sa valeur après une 2023 vraiment malheureuse. Ensuite, il y a Yamaha qui disposera enfin du moteur tant attendu pour la M1 créé par l’équipe de Luca Marmorini et avec de nouvelles données techniques provenant de Ducati. KTM est presque prêt pour l’effort final pour viser le sceptre de la catégorie reine, après des derniers championnats en constante progression, avec Brad Binder comme garant et Pedro Acosta comme possible surprise.
Jeux de marché
Il est difficile d’imaginer une autre Coupe du monde à laquelle seuls Francesco Bagnaia et Jorge Martin participeraient. De plus, nous devrons faire face aux événements (et aux distractions) du marché. Paolo Campinoti sait bien que ce sera la dernière année où il aura Martin à sa disposition. Selon le manager toscan, sa destination pourrait ne pas être l’équipe d’usine de Borgo Panigale. “Il pourrait aller chez Honda – il raconte à ‘La Gazzetta dello Sport’ -, ils ont besoin d’un pilote jeune et fort« . La question se pose spontanément : où va finir Marc Marquez ? Le patron de l’équipe Pramac a sa propre philosophie de pensée qui doit certainement être prise en considération. “Je le vois davantage dans la Ducati officielle. Je ne pense pas qu’il aurait choisi Gresini s’il n’avait pas reçu de garanties… Mais faire une année comme celle-ci dans une équipe satellite avec le vélo de l’année précédente, rien que pour faire ça, me laisse perplexe.« .
Photo de : Pramac Racing
